lennykoch8

Ford F Zylinderdruckproblem

Also, ich raste aus. Mein 2022 Ford F mit Diesel macht mir Kummer. Habe etwa 192627 km auf der Uhr. Ich sehe, dass der Zylinderdruck verrückt schwankt. Jetzt säuft er Sprit, es fühlt sich an, als ob die Hälfte der Pferde weg ist, und die Motorkontrollleuchte verhöhnt mich. Ich habe die Zündkerzen überprüft, das Ansaugkrümmer gereinigt, aber Fehlanzeige. Der Zahnriemen sieht für mich in Ordnung aus. Irgendwelche Ideen, bevor ich eine Niere verkaufe, um die Reparatur zu bezahlen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Ford F-Modell von 2022 mit Dieselmotor zeigt schwankenden Zylinderdruck, erhöhten Kraftstoffverbrauch, reduzierte Leistung und eine leuchtende Motorwarnleuchte. Erste Überprüfungen von Zündkerzen, Ansaugkrümmer und Zahnriemen ergaben keine Lösung. Es wurde vorgeschlagen, die Kolbenringe oder den Kurbelwellensensor zu prüfen, und ein Kompressionstest wurde empfohlen. Letztendlich wurde das Problem als defekter Sensor identifiziert, der im Rahmen der Garantie kostenlos repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Wow, das klingt hart. Ich hatte etwas Ähnliches bei meinem F, obwohl es nicht ganz SO schlimm war... Reduzierte Motorleistung plus Motorkontrollleuchte, ja. Hast du deine Kolbenringe überprüft? Könnte der Schuldige sein, besonders bei dieser Laufleistung, oder sogar ein Kurbelwellensensor, der Probleme macht.

(community_translated_from_language)

Kolbenringe, was? Das klingt teuer... Wie offensichtlich war es, als Ihre kaputt gingen? Gibt es bestimmte Tests, die ich selbst durchführen kann, bevor ich alles auseinandernehme und unweigerlich etwas kaputt mache?

(community_translated_from_language)

Nun, meiner war nicht ganz weg. Nur genug, um Probleme zu verursachen. Ehrlich gesagt, ohne die richtigen Werkzeuge ist es knifflig, Ringe selbst zu diagnostizieren. Sie könnten einen Kompressionstest versuchen, aber ehrlich gesagt, bei schwankendem Zylinderdruck, der direkt darauf hindeutet, ist es schwer, sich eine andere Ursache vorzustellen. Sparen Sie sich die mögliche Frustration und bringen Sie es in eine Werkstatt.

(community_translated_from_language)

Prost! Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass es ein Folgeschaden durch einen defekten Sensor war. Die Werkstatt hat es behoben. Es hat mich 0€ gekostet, weil es noch in der Garantie war. Danke für die Hilfe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model