danieldunkel80
Ford FiveHundred Turbo Probleme
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Ford FiveHundred Modell 2005 hat Probleme wie die leuchtende Motorwarnleuchte, Ruckeln beim Beschleunigen, ein Pfeifen und Zischen, Absterben im Leerlauf, verringerten Kraftstoffverbrauch und Leistungseinbußen. Die vermutete Ursache ist ein defekter Turbolader-Ladedrucksensor oder eine schlechte Kabelverbindung. Die Lösung besteht darin, das Auto zu einem Mechaniker zu bringen, der den defekten Sensor und die schlechte Kabelverbindung bestätigt hat, mit Reparaturkosten von ungefähr 95€.
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4 Kommentar(e)
danieldunkel80 (community.author)
Das Zischen ist am lautesten beim Beschleunigen, besonders wenn der Turbo arbeitet. Sollte ich selbst etwas überprüfen, bevor ich es zu einem Mechaniker bringe?
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matsdunkel2
Klingt noch mehr nach dem Sensor. Ehrlich gesagt, ich würde mich selbst nicht allzu sehr damit befassen, wenn Sie sich nicht super sicher sind. Bei meinem Corsa wurde es schnell schlimmer, und ich habe am Ende mehr bezahlt. Vielleicht ist es am besten, in den sauren Apfel zu beißen und es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen.
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danieldunkel80 (community.author)
Ich bringe es zu einem Mechaniker. Sie haben einen defekten Turbolader-Drucksensor und eine schlechte Kabelverbindung gefunden. Die Reparatur kostet etwa 95€.
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FIVEHUNDRED
matsdunkel2
Das klingt hart. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Opel Corsa, obwohl es nicht genau dasselbe war. Motorkontrollleuchte, seltsame Geräusche, Leistungsverlust… stellte sich heraus, dass es ein Problem mit einem Sensor war, der den Turbo durcheinander brachte. Ist das Zischen konstant oder nur, wenn der Turbo einsetzen soll?
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