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eberhard_lang37

Ford Flex Motorprobleme

Ich habe ein Problem mit meinem 2013 Ford Flex, Benzinmotor. Manchmal springt der Motor nicht an, manchmal geht er während der Fahrt aus und gelegentlich läuft er sehr unrund. Ich vermute, dass es etwas mit der Fahrzeugelektronik zu tun hat. Könnte dies ein Startproblem sein oder vielleicht etwas mit der Zündung des Autos? Ich habe die Sicherungen überprüft, aber sie scheinen in Ordnung zu sein. Ich bin ziemlich frustriert.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford Flex aus dem Jahr 2013 hat Motorprobleme, darunter Probleme beim Starten, Abstellen während der Fahrt und unrunder Lauf. Das Problem könnte mit der Elektronik des Fahrzeugs zusammenhängen, möglicherweise mit der Zündanlage. Vorschläge beinhalten die Überprüfung der Zündspule, die aufgrund verschiedener Gründe wie Kurzschlüsse oder Feuchtigkeit defekt sein könnte. Letztendlich wurde das Problem auf eine defekte Sicherung zurückgeführt, die in einer Werkstatt behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

nicoklein1

Hey, das klingt vertraut. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Ford Flex (ich erinnere mich nicht an das Jahr). Diese Symptome – Motor startet nicht, schaltet sich zufällig ab – könnten von einer fehlerhaften Zündspule herrühren. Dieses Teil liefert den Funken, um den Kraftstoff zu entzünden. Haben Sie das in Betracht gezogen?

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eberhard_lang37 (community.author)

Danke, das ist hilfreich. Also, die Zündspule – ist es schwierig, diese zu überprüfen? Ich bin kein totaler Neuling, wenn es um Motoren geht, aber ich brauche etwas mehr technische Details, um zu verstehen, ob ich es selbst machen kann.

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nicoklein1

Also, hören Sie gut zu. Ein Ausfall der Zündspule kann verschiedene Ursachen haben, darunter Kurzschlüsse, offene Stromkreise, Ausfälle der Innenisolierung oder sogar das Eindringen von Feuchtigkeit. Ohne Diagnosewerkzeuge tappen Sie jedoch ziemlich im Dunkeln. Ich würde vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen, um es richtig diagnostizieren zu lassen. Könnte Sie davor bewahren, unnötigerweise Teile auszutauschen.

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eberhard_lang37 (community.author)

Ich bedanke mich für den Rat! Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich mit einer defekten Sicherung zusammenhing. Die endgültigen Reparaturkosten betrugen 52 €. Nochmals vielen Dank!

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