andreasmoore2
Ford Focus Motorkontrollleuchte
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Ford Focus aus dem Jahr 2000 hatte ein Problem mit der Check-Engine-Leuchte, vermutlich aufgrund eines defekten Schlauchanschlusses von der Pumpe zum Luftventil. Es wurde vorgeschlagen, den Drosselklappenkörper, die Luftzufuhrschläuche und die Unterdruckschläuche auf mögliche Lecks zu überprüfen, da diese ähnliche Probleme verursachen könnten. Bei der Inspektion wurde der defekte Schlauchanschluss bestätigt und ersetzt, wodurch das Problem behoben und die Check-Engine-Leuchte ausgeschaltet wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
andreasmoore2 (community.author)
Unruhiger Leerlauf? Nicht wirklich. Aber Sie haben Unterdruckleitungen erwähnt - waren diese an Ihrem Auto sichtbar beschädigt, oder haben Sie das Leck auf andere Weise gefunden?
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valentinafuchs29
Meine waren rissig und spröde, aber es war zuerst schwer zu erkennen. Angesichts des Alters unserer Autos lohnt sich ein Blick. Ehrlich gesagt, würde ich jedoch empfehlen, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen. Es ist mühsam, ohne die richtigen Werkzeuge eine ordnungsgemäße Diagnose zu stellen.
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andreasmoore2 (community.author)
Danke für den Hinweis. Es stellte sich heraus, dass der Schlauchanschluss tatsächlich defekt war. Die Werkstatt hat ihn ersetzt und die Leuchte ist aus. Hat mich 175€ inklusive Diagnose gekostet.
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FOCUS
valentinafuchs29
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Focus. Überprüfen Sie die Drosselklappe, einschließlich der Luftschläuche und Unterdruckleitungen. Ein Vakuumleck dort kann dazu führen, dass der Motor stehen bleibt und die Motorkontrollleuchte ausgelöst wird. Haben Sie ein unruhiges Leerlaufverhalten bemerkt?
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