Ford GT Gebläsemotorausfall

Klingt bekannt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten BMW 3er. Der Innenraumlüfter blies nicht, und es stellte sich heraus, dass ein defekter Lüftergeschwindigkeitsregler die Ursache war. Er reguliert die Spannung zum Gebläsemotor und steuert so dessen Drehzahl. Wenn er ausfällt, erhält der Motor keinen Strom. Haben Sie das überprüft? Es könnte mit dem gespeicherten Fehlercode zusammenhängen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihren Vorschlag. Ich habe den Lüfterdrehzahlregler noch nicht überprüft. Wo befindet er sich und wie kann ich ihn testen?

(Übersetzt von Englisch)

Bei meinem BMW befand es sich in der Nähe des Gebläsemotors, unter dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite. Sie könnten versuchen, die Spannung zum Gebläsemotor mit einem Multimeter zu überprüfen, wenn der Lüfter laufen sollte. Wenn keine Spannung anliegt, könnte der Regler defekt sein. Ehrlich gesagt, bei dem bereits vorhandenen Fehlercode ist es vielleicht am besten, ihn von einer Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat. Die Überprüfung des Lüfterdrehzahlreglers schien ein guter Ausgangspunkt zu sein, aber ich habe ihn zur Diagnose in eine Werkstatt gebracht. Der Gebläsemotor war tatsächlich defekt. Die Reparatur hat mich 365 € inklusive Teile und Arbeitszeit gekostet.

(Übersetzt von Englisch)