emmahuber58

Ford GT Getriebeprobleme

Okay GT-Familie, ich raste aus! Mein 2018er Ford GT, Benzinmotor, zeigt bei 92152 km einige fiese Getriebeticks. Die Motorleuchte leuchtet, manchmal gesellt sich die Getriebewarnleuchte dazu, und der Computer wirft Codes wie Konfetti aus. Manchmal geht er in den Notlauf! Er rutscht wie verrückt durch die Gänge, richtig ruppige Schaltvorgänge und das gelegentliche Mahlgeräusch, bei dem sich meine Zähne zusammenbeißen. Ich habe nach offensichtlichen Lecks gesucht, aber nichts gefunden. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Ford GT von 2018 hat erhebliche Getriebeprobleme, darunter raues Schalten, Schaltfehler und Warnleuchten. Das Problem könnte mit niedrigem Getriebeölstand oder einem defekten Getriebeöltemperatursensor zusammenhängen. Es wird empfohlen, die Flüssigkeitsstände von einem Fachmann überprüfen und auf mögliche Lecks oder Sensorprobleme untersuchen zu lassen, da diese spezielle Werkzeuge und Fachkenntnisse erfordern, um sie ordnungsgemäß zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Alter, das ist SCHEIßE! Mir ist etwas Ähnliches in meinem GT passiert. Ich bin mir nicht sicher, ob es das gleiche Baujahr ist, aber die Symptome klingen genau richtig. Meiner schaltete wie ein Traktor. Hast du den Getriebeflüssigkeitsstand überprüft? Das ist das Erste, was sie mir gesagt haben, ich soll danach schauen.

(community_translated_from_language)

Ja, das wollte ich erwähnen. Wie hast du das genau überprüft? Ich konnte nirgends einen Ölmessstab finden, und ich möchte nicht anfangen, wahllos Stecker zu ziehen und die Sache zu verschlimmern. War es schwierig, da ranzukommen?

(community_translated_from_language)

Okay, also ja, leider kein Peilstab! Meiner war ab Werk niedrig. Du musst unter das Auto kriechen; an der Seite des Getriebes befindet sich eine Einfüllschraube. Ehrlich gesagt, wenn du nicht super gerne an Autos arbeitest, würde ich sagen, bring es in eine Werkstatt. Es ist mühsam, da ranzukommen, und du brauchst ein Spezialwerkzeug, um es richtig zu befüllen. Außerdem, wenn es WIRKLICH niedrig ist, musst du herausfinden, warum... könnte irgendwo ein Leck sein. Vorsicht ist besser als Nachsicht!

(community_translated_from_language)

Danke, Mann, genau das wollte ich hören. Ich hatte gehofft, es wäre etwas Einfaches, aber es sieht so aus, als wäre ein Werkstattbesuch erforderlich. Du hast mir eine Menge Zeit und wahrscheinlich ein paar kaputte Knöchel erspart, also danke ich dir. Es stellte sich heraus, dass es der Getriebeöltemperatursensor und der niedrige Getriebeölstand waren. Sie haben mir 365 € für die Reparatur berechnet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model