timcrystal1
Ford GT Klimakompressor-Ausfall
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der Ausfall des A/C-Kompressors des Ford GT von 2006 könnte einige potentielle Ursachen haben. Der erste Verdacht lag auf einem Problem mit dem Druckschalter oder einem Kältemittelleck, aber eine andere Möglichkeit ist ein Unterspannungsproblem, das den Betrieb des Kompressors beeinträchtigt. Es wird empfohlen, die Batterie, Lichtmaschine und elektrischen Anschlüsse zu überprüfen, da diese zu Spannungsschwankungen führen können, die sich auf die Klimaanlage auswirken. Letztendlich wurde das Problem auf einen defekten Riemenspanner zurückgeführt, der zum Schlupf des Riemens führte, was durch den Austausch des Spanners behoben wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
timcrystal1 (community.author)
Unterspannung, was? Interessant. Daran habe ich gar nicht gedacht. Also, wenn du Unterspannung sagst, war es dann eine einfache Lösung wie eine neue Batterie, oder war es etwas komplizierter? Und wie hast du herausgefunden, dass die Unterspannung die Ursache für den Ausfall der Klimaanlage war? Irgendwelche spezifischen Tests, die du durchgeführt hast?
(community_translated_from_language)
marckoenig64
Nun, in meinem Fall war es nicht nur die Batterie selbst, obwohl sie schon älter wurde. Das eigentliche Problem war eine schlechte Verbindung zur Lichtmaschine, wodurch die Spannung zeitweise abfiel. Die Klimaanlage war das erste, was sich beschwerte. Ich benutzte ein Multimeter, um die Spannung an der Batterie zu messen, während das Auto lief, und sie schwankte viel zu stark. Ehrlich gesagt, wenn Sie sich nicht mit elektrischer Diagnose auskennen, ist es vielleicht am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie können das gesamte Ladesystem überprüfen und das Problem lokalisieren.
(community_translated_from_language)
timcrystal1 (community.author)
Vielen Dank für den Einblick! Ich werde die Spannung und die Anschlüsse überprüfen, aber ich denke, Sie haben Recht; Ich bin vielleicht überfordert. Ich werde es wahrscheinlich zu meinem örtlichen Mechaniker bringen. Es war tatsächlich Unterspannung! Anscheinend war der Riemenspanner defekt, wodurch der Riemen rutschte. Die Kosten betrugen 240 € inklusive eines neuen Riemenspanners.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
GT
marckoenig64
Mann, das ist echt blöd! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Ford Mustang, obwohl meiner etwas neuer ist. Meine Klimaanlage kühlte auch nicht, und es stellte sich heraus, dass es ein Unterspannungsproblem war, das dazu führte, dass der Kompressor nicht ansprang. Haben Sie Ihre Batterie und Lichtmaschine überprüft? Vielleicht erkennt das System eine niedrige Spannung und schaltet die Klimaanlage ab, um sich selbst zu schützen. Ich rate hier nur, aber es ist einen Blick wert, bevor Sie anfangen, alles auseinanderzunehmen.
(community_translated_from_language)