leoschmid97
Ford GT Scheinwerferproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Ford GT von 2019 hat ein Problem mit dem Scheinwerfer, bei dem das Abblendlicht falsch eingestellt ist, entweder zu niedrig oder zu hoch, und eine Warnleuchte auf dem Tachometer erscheint. Das Problem wird als Fehler in der Scheinwerfer-Reichweitenregulierung identifiziert, wahrscheinlich aufgrund eines defekten Servomotors in der Scheinwerferbaugruppe. Die vorgeschlagene Lösung ist, eine Werkstatt für eine professionelle Diagnose und den Austausch defekter Komponenten, insbesondere des Servomotors, aufzusuchen, um das Problem zu beheben.
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4 Kommentar(e)
leoschmid97 (community.author)
Ja, das OBD-Code-Lesegerät zeigt einen Fehler in der Scheinwerfer-Reichweitenregulierung an. Und nein, der Lichtstrahl scheint sich überhaupt nicht anzupassen, wenn ich das Auto starte. Es ist, als wäre er an Ort und Stelle eingefroren. Wie war Ihr ähnliches Problem?
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jonathanwalter44
Okay, das klingt ganz ähnlich wie bei mir. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Servomotor in der Scheinwerferbaugruppe handelte. Das Steuergerät erhielt nicht die richtigen Signale, und der Motor selbst war kaputt, wie eine durchgebrannte Sicherung. Angesichts Ihrer Symptome würde ich sagen, es ist Zeit, eine Werkstatt aufzusuchen. Sie können das Problem richtig diagnostizieren und die defekten Komponenten austauschen. Rechnen Sie mit etwa 1040 € für die Reparatur. Sie werden wahrscheinlich die Beleuchtungsanlage, die elektrischen Anschlüsse und die Strahleinstellung überprüfen, daher ist es besser, dies von einem Fachmann durchführen zu lassen.
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leoschmid97 (community.author)
Vielen Dank für den Einblick. Ich weiß es sehr zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen. Ich werde es in eine Werkstatt bringen und den Servomotor erwähnen. Sie haben mir viel Zeit gespart. Genau das war es, jetzt funktioniert alles wie erwartet!
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jonathanwalter44
Hey, ich habe selbst einen GT, obwohl ich dieses genaue Problem noch nicht gesehen habe. Es klingt, als ob Ihr automatisches Niveauregulierungssystem defekt ist. Wenn Sie 'Fehlerspeicher' sagen, beziehen Sie sich dann auf einen OBD-Code? Und passt sich der Strahl überhaupt an, wenn Sie das Auto starten, oder ist er einfach nur fest?
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