patrick_baumann1

Ford GT Vakuumleck

Mein 2019er Ford GT mit Benzinmotor macht Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und es fühlt sich an, als würde ich mit der Hälfte der Zylinder fahren. Das Ansprechverhalten des Motors ist schrecklich, und ich verbrauche wahnsinnig viel Kraftstoff! Die Laufleistung beträgt etwa 230.000 Kilometer. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Ford GT von 2019 mit Benzinmotor zeigt eine schlechte Motorleistung, eine Motorwarnleuchte und einen übermäßigen Kraftstoffverbrauch, wahrscheinlich aufgrund eines Unterdruckschlauchs. Zu den Symptomen gehören Probleme im Leerlauf und eine reduzierte Motoransprache, was auf ein Problem mit dem Manifold-Drucksensor hindeutet, das durch das Leck verursacht wird. Die empfohlene Lösung ist, das Fahrzeug von einem Fachmann untersuchen und reparieren zu lassen, wodurch das Problem durch den Austausch des defekten Sensors behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

Klingt so, als wäre das vor einiger Zeit mit meinem GT passiert. Hat er auch im Leerlauf Probleme? Wenn ja, würde ich wetten, dass es irgendwo ein Vakuumleck gibt. Es ist, als würde man versuchen, mit einem Loch im Strohhalm zu trinken – der Motor bekommt nicht die Luft, die er braucht, und bringt alles durcheinander.

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Probleme im Leerlauf? Ein bisschen, ja. Wie haben Sie es gelöst? War es eine einfache Lösung, oder mussten Sie es in eine Werkstatt bringen?

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Wenn er im Leerlauf stolpert und Sie all diese Symptome haben, bin ich ziemlich zuversichtlich, dass es sich um ein Vakuumleck handelt, das dazu führt, dass Ihr Ansaugdrucksensor verrückt spielt. Sie könnten zwar versuchen, selbst nach dem Leck zu suchen, aber ich habe mich einfach entschlossen, meinen Wagen wegzubringen. Beste Entscheidung, die ich getroffen habe.

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Vielen Dank! Ich habe Ihren Rat befolgt und es in eine Werkstatt gebracht. Es war tatsächlich der Ansaugdrucksensor, wahrscheinlich aufgrund eines großen Vakuumlecks. Sie haben den Sensor für 235 € ausgetauscht, und er läuft wieder wie neu! Danke für die Hilfe!

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