Ford Ka AGR-Ventil Problem

Hey, ich habe Probleme mit meinem Ford Ka von 2014, Dieselmotor, 239.839 km auf der Uhr. Leistungsverlust, die Motorkontrollleuchte leuchtet. Raucht beim Beschleunigen, läuft unrund, verbraucht mehr Kraftstoff, ruckelt beim Beschleunigen und zischt auch. Ich denke, es ist das AGR-Ventil, das ein Vakuumleck verursacht und die Emissionen durcheinanderbringt. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich habe auch einen Ka, und Ihre Symptome stimmen eng mit einem EGR-Ventil-Problem überein, mit dem ich vor einiger Zeit konfrontiert war. Haben Sie Veränderungen in der Leerlaufdrehzahl oder -stabilität des Motors bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, die Leerlaufdrehzahl schwankt, fühlt sich manchmal instabil an. Können Sie mir mehr darüber erzählen, was bei Ihnen passiert ist? Dieselben Symptome? Was hat es behoben?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, so ziemlich das Gleiche. Angesichts der Laufleistung und des Alters würde ich es von einem Mechaniker überprüfen lassen. Ein defektes AGR-Ventil kann weitere Probleme verursachen. Der Austausch des Ventils war die einzige wirkliche Lösung für mich.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, das bestätigt meine Vermutung. Habe das AGR-Ventil austauschen lassen, hat 355€ gekostet. Läuft jetzt super, alle Symptome sind weg.

(Übersetzt von Englisch)

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