joachimsilver1
Ford Ka Klimakompressor Ausfall
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Ford Ka Diesel von 2012 erlitt bei 229.029 km einen Ausfall des Klimakompressors. Symptome waren unter anderem keine Kühlung, keine Klimaanlage und eine Warnleuchte. Die Diagnose deutete zunächst auf das Klimabedienteil als mögliche Ursache hin. Vorschläge beinhalteten die Überprüfung des Kältemittelstands und des Druckschalters, doch letztendlich ergab eine professionelle Diagnose ein defektes Klimabedienteil, das daraufhin ausgetauscht wurde.
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4 Kommentar(e)
joachimsilver1 (community.author)
Danke. Gibt es eine einfache Möglichkeit, den Kühlmittelstand zu überprüfen, oder brauche ich Spezialwerkzeug? Außerdem, wo befindet sich der Druckschalter?
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theohuber4
Um das Kältemittel richtig zu überprüfen, benötigen Sie wirklich ein Manometer-Set. Ohne das raten Sie nur. Der Druckschalter befindet sich normalerweise irgendwo entlang der Kältemittelleitungen, oft in der Nähe des Kondensators oder Kompressors. Ehrlich gesagt, angesichts der Symptome und des Potenzials für Kältemittellecks würde ich Ihnen raten, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können das Problem genau diagnostizieren und weitere Schäden verhindern.
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joachimsilver1 (community.author)
Vielen Dank für den Rat. Es stellte sich heraus, dass die Klimaanlagen-Steuereinheit defekt war, was sich auf den Kompressor auswirkte. Die Reparatur kostete 980 €. Ihr Vorschlag, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, war goldrichtig.
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theohuber4
Klingt frustrierend. Mein alter Opel Corsa von 2008 hatte ein ähnliches Klimaanlagenproblem. Überprüfen Sie zuerst den Kältemittelstand; ein Leck könnte dazu führen, dass sich der Kompressor abschaltet. Könnte auch ein defekter Druckschalter sein. Nur ein paar Ideen, bevor Sie das Steuergerät auseinandernehmen. Wurde das System auf Kältemittellecks überprüft?
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