Ford Kuga 2013: Erhöhter Benzinverbrauch und schwarzer Rauch beim Beschleunigen

Hallo Leute, ich hab ein Problem mit meinem Ford Kuga (Benzinmotor) aus dem Jahr 2013, gelaufen erst 51708 km. Beim Beschleunigen gibt's schwarzen Rauch aus dem Auspuff, die Motorkontrollleuchte ist an, die Leistung lässt nach, der Motor läuft unruhig, Probleme mit der DPF-Regeneration und mein Benzinverbrauch ist zu hoch. Ich vermute, dass der Abgasgegendrucksensor defekt sein könnte. Hat jemand von euch schon ähnliche Probleme gehabt und wie wurde es bei euch in der Werkstatt gelöst? Letztes Mal hatte ich leider einen schlechten Mechaniker erwischt und ich will dieses Mal besser vorbereitet hin gehen. Danke im Voraus für eure Unterstützung!

4 Kommentar(e)

Moin, hatte das gleiche Problem mit meinem Ford Focus (Dieselmotor) aus 2015, war ein echter Alptraum. Mein DPF war völlig überladen, auch dieser schwarze Rauch und die Leistungsverluste waren bei mir ein Problem. Im Endeffekt hat sich herausgestellt, dass es etwas ernster war, da der DPF nicht nur gereinigt, sondern komplett ausgetauscht werden musste. Einige Leute empfehlen die Reinigung, aber oft ist das nur eine kurzfristige Lösung und es kommt früher oder später zu Problemen. Es ist vielleicht besser, genug Kilometer auf der Autobahn zu machen, um die DPF-Regeneration zu aktivieren. Gib acht auf deinen Sensor und fahre vorsichtshalber in die Werkstatt. Noch ein Tipp: Such dir einen Mechaniker, der sich gut mit Diesel-Partikelfiltern auskennt. Das hat mir das letzte Mal ziemlich geholfen. Viel Glück damit!

Hi, danke für deine Antwort und die Tipps, echt verdammt ärgerlich das Ganze. Mein Kuga hat ja ein Benzinmotor, aber das Problem scheint sehr ähnlich zu sein. Klingt, als wäre der Austausch des DPF eine mögliche Lösung. Weißt du noch was du damals in der Werkstatt bezahlt hast? Und hattest du seitdem irgendwelche weiteren Probleme oder bin ich mit der Reparatur dann auf der sicheren Seite? Wirklich Danke für deine Hilfe!

Hey, kein Problem, ich helfe gerne, wo ich kann. Jo, seit ich in der Werkstatt war, wurde der Fehler mit dem Abgasgegendrucksensor behoben. Ich musste damals 1325 € blechen, weil der DPF stark überladen war. Das war echt übel und ein Haufen Kohle, aber seitdem läuft mein Ford Focus wieder wie geschmiert. Seitdem hatte ich keine weitere Probleme. Natürlich kann ich nicht 100% garantieren, dass es bei dir genauso abläuft, aber ich denke du bist mit der Reparatur auf der sicheren Seite. Alles Gute und hoffentlich ist das Problem schnell gelöst!

Wow, das ist echt n Haufen Geld, aber wenn's hilft, dann ist es das ja wert. Ich habe jetzt einen besseren Einblick und fühle mich gut vorbereitet für meine Werkstatt-Besuch. Danke dir für die Erfahrung und die Tipps. Ich hoffe, dass auch mein Kuga dann wieder wie geschmiert läuft. Nochmal vielen Dank! Ich melde mich, wenn ich Neuigkeiten habe. Bis dahin, allzeit gute Fahrt!

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