Ford Maverick Motor läuft unrund

Diese Symptome klingen vertraut. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra – auch ein Diesel, aber ein paar Jahre neuer. Motorkontrollleuchte, unruhiger Leerlauf, das ganze Programm. Haben Sie versucht, den Kabelbaum und den Stecker für den Kraftstoffdrucksensor visuell zu inspizieren? Es könnte nur eine lockere Verbindung oder etwas Korrosion sein.

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Spannend! Ein Opel Astra, sagen Sie? Glauben Sie also, dass eine bloße Sichtprüfung die Ursache aufdecken könnte? Könnten Sie die Einzelheiten Ihrer Astra-Situation erläutern? Was genau haben Sie bei der Inspektion der Verkabelung und des Steckers festgestellt?

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Nun, in meinem Fall war der Stecker etwas locker und hatte etwas Korrosion an den Kontakten. Das Säubern und Sicherstellen eines festen Sitzes löste das Problem. Aber wenn Sie sich mit der Elektrik nicht auskennen, bringen Sie es vielleicht in eine Werkstatt. Vorsicht ist besser als Nachsicht, oder?

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Vielen Dank für die Erkenntnisse und den Rat bezüglich der Elektrik! Ich habe Ihren Vorschlag befolgt und einen professionellen Mechaniker die Verkabelung und Anschlüsse überprüfen lassen, und wie Sie vermutet haben, war das in der Tat das Problem. Eine defekte Steckverbindung wurde identifiziert und repariert. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 95 €. Der Maverick läuft jetzt wieder reibungslos. Ich bedanke mich für Ihre Hilfe!

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