juergenschaefer6

Ford Windstar Nockenwellensensor Problem

Hey, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2001 Ford Windstar (Benzinmotor). Er hat 133.681 km auf dem Tacho. In letzter Zeit springt er schlecht an und der Motor geht gelegentlich im Leerlauf aus. Außerdem leuchtet die Motorkontrollleuchte. Ich habe ihn gescannt und er wirft einen Code im Zusammenhang mit dem Nockenwellensensor aus. Ich vermute, dass es das Encoder-Rad an den Nockenwellen selbst sein könnte. Ist das schon mal jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Ford Windstar Baujahr 2001 zeigt Probleme beim Starten, gelegentliches Absterben im Leerlauf und eine leuchtende Motorkontrollleuchte, wobei ein Diagnosecode auf den Nockenwellensensor hinweist. Das Problem wird vermutlich durch das Encoderrad an den Nockenwellen verursacht. Der Austausch des Nockenwellensensors allein konnte das Problem bei einem anderen Besitzer nicht lösen, was das Encoderrad als wahrscheinliche Ursache nahelegt. Die empfohlene Lösung ist, einen professionellen Mechaniker den Wagen inspizieren und gegebenenfalls das Encoderrad austauschen zu lassen.

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4 Kommentar(e)

Mir ist etwas Ähnliches mit meinem Windstar passiert. Motorkontrollleuchte, Abwürgen... ein Albtraum. War der Kurbelwellensensor auch defekt? Was macht die Nockenwellenposition?

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Danke für die schnelle Antwort! Der Kurbelwellensensor scheint in Ordnung zu sein, zumindest laut dem Scanner. Aber die Nockenwellenposition scheint unregelmäßig zu sein, wenn es Probleme gibt. War es bei Ihnen dasselbe? Hat der Austausch des Sensors das Problem behoben, oder war es etwas anderes?

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Ja, das klingt sehr vertraut. Der Austausch des Sensors hat das Problem bei mir nicht gelöst. Die unregelmäßige Nockenwellenposition deutet darauf hin, dass das Encoder-Rad der Übeltäter ist, wie Sie ursprünglich vermutet haben. Ich würde empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen; das Hantieren mit den Nockenwellen kann knifflig sein.

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Ich bedanke mich für die Bestätigung. Ich hatte gehofft, dass es nur der Sensor ist, aber Ihre Erfahrung bestätigt es. Ich bringe es zu meinem vertrauten Mechaniker. Es stellte sich heraus, dass die Rechnung 695€ betrug, das Encoder-Rad war tatsächlich defekt. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!

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