Automatikgetriebe Wandlerüberbrückungskupplung defekt
Die Überbrückungskupplung des Drehmomentwandlers sorgt für eine reibungslose Kraftübertragung.
Kosten
Jedes Autoproblem kann verschiedene Ursachen haben. Hier sind die häufigsten
Kosten freischalten
Gib einfach deine E-Mail kostenlos an, um die Kosten anzuzeigen.
Teuerster Fall
Moderater Fall
Moderater Fall
Moderater Fall
Günstigster Fall
Community
In unserer Carly Community haben User folgende Fragen zu diesem Problem gestellt:
Smart Mechanic
Details
Wahrscheinlichkeit
Basierend auf den Werten und Symptomen welche du eingegeben hast, lässt sich eine grobe Wahrscheinlichkeit dieses Problems ermitteln

HOCH
Typische Auswirkungen
Wenn dieses Problem vorliegt, kann es folgende Auswirkungen haben:
- Schäden am Getriebe
Funktion der Wandlerüberbrückungskupplung
Das Wandler-Automatikgetriebe enthält den Drehmomentwandler und das Automatikgetriebe. Der Drehmomentwandler, gefüllt mit Automatikgetriebeöl, liegt zwischen Motor und Getriebe und trennt im Leerlauf den Kraftschluss. Er besteht aus einem Pumpenrad, Leitrad, Turbinenrad und in neueren Modellen der Wandlerüberbrückungskupplung.

Sobald der Motor startet, dreht das Pumpenrad, wodurch Getriebeöl durch Zentrifugalkraft gedrückt wird, den Druck erhöht und das Fahrzeug in Bewegung setzt. Die Wandlerüberbrückungskupplung verhindert Verlustleistungen, indem sie das Pumpenrad während des Fahrbetriebs bremst, sodass es und das Turbinenrad gleich schnell drehen.