Funktionalität MOST-Bus

Der MOST-Bus ist ein serielles Bussystem, das in Fahrzeugen Audio-, Video-, Sprach- und Datensignale über Lichtwellenleiter überträgt. Global bei großen Automarken für Multimediaanwendungen genutzt, setzt es auf synchroner Datenkommunikation.

Bei der Handhabung von Lichtwellenleitern ist Vorsicht geboten, sie dürfen weder geknickt noch überdehnt werden, und der Biegeradius sollte 25 mm nicht unterschreiten. Die Übertragungsrate liegt bei 21,2 MBit/s. Bei einer Störung, etwa einer Unterbrechung des Lichtwellenleiters, greift eine Ringbruchdiagnose, die über eine separate elektrische Leitung erfolgt und die Funktionsfähigkeit jedes Steuergeräts prüft, um den Bruchort zu ermitteln.

Typische Auswirkungen

Wenn dieses Problem vorliegt, kann es folgende Auswirkungen haben: