Freelander-Gebläse funktioniert nicht: Schnelle Belüftungsreparaturen erforderlich

Hallo! Ich hatte letzte Saison genau das gleiche Problem mit meinem 2004er Land Rover Discovery TD4. Die Symptome waren identisch, minimaler Luftstrom durch die Lüftungsschlitze. Es stellte sich heraus, dass Sie mit dem Klappenproblem Recht hatten, aber in meinem Fall war der Servomotor, der die Lüftungsklappe steuert, defekt. Der Mechaniker zeigte mir, dass das Kabel nicht das Hauptproblem war, sondern der Servomotor, der nicht richtig reagierte. Als sie ihn öffneten, waren die Komponenten des Motors etwas abgenutzt. Es war keine komplizierte Reparatur, aber es waren bestimmte Teile und Kenntnisse des Systems erforderlich. Es ist tatsächlich ein ziemlich häufiges Problem bei diesen Modellen. Bevor Sie in die Werkstatt gehen, können Sie versuchen, beim Ändern der Luftstromeinstellungen auf ungewöhnliche Geräusche zu achten. Wenn Sie ein Klicken hören, sich aber nichts ändert, liegt es wahrscheinlich am Servomotor. Überprüfen Sie auch, ob sich der Luftstrom zwischen den verschiedenen Einstellungen überhaupt ändert. Obwohl es sich nicht um ein kritisches Problem für die Motorgesundheit handelt, muss es repariert werden, um eine ordnungsgemäße Innenraumbelüftung und Enteisung aufrechtzuerhalten. Ich hoffe, dies hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidungsfindung.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, das sind wirklich hilfreiche Informationen zum Servomotor! Nur um eine ungefähre Vorstellung zu haben: Wissen Sie noch, was Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Und ich bin neugierig, ob Sie seit der Reparatur noch andere Belüftungsprobleme hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen, tolle Neuigkeiten! Nachdem ich es zum Mechaniker gebracht hatte, wurde mein Lüftungsklappenproblem vollständig behoben. Die Endrechnung belief sich auf 170 € für die Reparatur des Kabels in der Nähe des Servomotors. Gut angelegtes Geld, würde ich sagen! Und um Ihre Frage zu beantworten: Nein, ich hatte seit der Reparatur kein einziges Problem mit dem Lüftungssystem. Der Luftstrom ist jetzt perfekt, genau wie damals, als das Auto neu war. Es ist so eine Erleichterung, sich nicht mehr mit diesem minimalen Luftstromproblem herumschlagen zu müssen. Der Mechaniker hat gute Arbeit geleistet und ich kann definitiv sagen, dass es sich gelohnt hat, es professionell lösen zu lassen. Wenn Sie immer noch dieselben Symptome haben, würde ich empfehlen, es überprüfen zu lassen. Diese Land Rover können knifflig sein, aber sobald Sie das eigentliche Problem behoben haben, laufen sie wie am Schnürchen. Die Reparaturkosten können je nach Ihrem spezifischen Problem etwas variieren, aber zumindest haben Sie jetzt einen ungefähren Betrag, mit dem Sie arbeiten können. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie sich entscheiden, es reparieren zu lassen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe tatsächlich in den sauren Apfel gebissen und meinen Freelander letzte Woche zu einem neuen Mechaniker gebracht. Sie hatten mit dem Servomotor vollkommen recht, genau das war es! Lustigerweise war meine Reparatur etwas billiger, etwa 150 €, wahrscheinlich, weil sie die Teile auf Lager hatten. Der Mechaniker war wirklich gründlich und zeigte mir die abgenutzten Teile. Was für ein Unterschied! Die Luft strömt jetzt wie vorgesehen durch und die Klimaanlage funktioniert einwandfrei. Ich bin wirklich froh, dass ich es nicht länger aufgeschoben habe. Der neue Mechaniker war fantastisch, nichts von dem fragwürdigen Zeug, mit dem ich es beim letzten Mal zu tun hatte. Sie haben sogar das Belüftungssystem gereinigt, während sie dabei waren, ohne Aufpreis. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gedrängt haben! Manchmal braucht man einfach dieses zusätzliche bisschen Selbstvertrauen, um die richtige Entscheidung zu treffen.

(Übersetzt von Englisch)