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Fullback Ansaugkrümmer Problem

Mein Fiat Fullback Diesel von 2020 zeigt Probleme mit der Steuerung der Ansaugkrümmerklappe bei 69605 km. Zu den Symptomen gehören Leistungsverlust, unruhiger Lauf, Ruckeln beim Beschleunigen, ein lautes Zischen aus dem Motorraum und erhöhter Kraftstoffverbrauch. Die Diagnose deutet auf einen defekten Schalter hin. Hat das noch jemand mit seinem Fullback erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Fiat Fullback Diesel von 2020 hat Probleme mit der Ansaugkrümmerklappensteuerung, die sich als Leistungsverlust, unrunder Lauf, Ruckeln beim Beschleunigen, ein lautes Zischen und erhöhter Kraftstoffverbrauch äußern. Die Diagnose deutet auf einen defekten Schalter als mögliche Ursache hin. Ein ähnliches Problem wurde durch den Austausch fehlerhafter Teile im Ansaugkrümmer behoben, was zu einer Verbesserung der Fahrzeugleistung führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte sehr ähnliche Symptome mit meinem Fullback. Reduzierte Leistung und ein zischendes Geräusch klingen auf jeden Fall vertraut. War es so, als ob der Motor Schwierigkeiten hatte, richtig zu atmen? Haben Sie es eher bei bestimmten Geschwindigkeiten oder beim Bergauffahren bemerkt?

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Ja, Ihre Beschreibung stimmt genau mit dem überein, was ich sehe. Der Motor scheint sich zu quälen. Das Problem ist bei niedrigeren Geschwindigkeiten und unter Last, wie zum Beispiel bergauf, deutlicher. Wie haben Sie Ihr Problem gelöst?

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Ich konnte es nicht selbst reparieren. Ich habe es so schnell wie möglich in eine Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass es sich um den Ansaugkrümmer handelte, und ersetzten die defekten Teile. Läuft jetzt wieder wie neu.

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Danke, Ihre Erfahrung bestätigt meine Vermutungen. Ich werde eine professionelle Diagnose und Reparatur veranlassen und mit einem ähnlichen Ansaugkrümmerproblem rechnen. Die geschätzten Kosten betragen 465€.

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