marahoffmann23

Fünfhundert Regensensor-Problem

Hey, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2005er Ford FiveHundred mit Benzinmotor. Er hat etwa 124744 km auf dem Tacho. Der Regensensor scheint verrückt geworden zu sein. Ich bekomme einen Fehler im Fehlerspeicher, und der automatische Wischermodus bei Regen funktioniert einfach nicht mehr. Außerdem ist die automatische Scheinwerfersteuerung tot, und die Geschwindigkeitsmesser-Dimmung funktioniert auch nicht. Die Lichter schalten sich manchmal von selbst ein. Hat das noch jemand erlebt? Irgendwelche Ideen, was ich überprüfen soll?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Ford Five Hundred Modell 2005 hatte Probleme mit dem Regensensor, was sich auf die automatischen Scheibenwischer, die Scheinwerferregelung und die Dimmung des Tachometers auswirkte. Das Problem wurde auf Blasenbildung unter dem Gelpad des Sensors auf der Windschutzscheibe zurückgeführt. Die vorgeschlagene Lösung bestand darin, den Bereich der Windschutzscheibe auf Hindernisse oder Beschädigungen zu untersuchen, letztendlich wurde jedoch ein professioneller Eingriff empfohlen. Das Problem wurde durch den Austausch des Gelpads und die Neukalibrierung des Systems in einer Werkstatt behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Bezüglich der Fehlfunktion des Regen-Licht-Sensors Ihres Ford FiveHundred deuten die von Ihnen beschriebenen Symptome – Fehlercodes, nicht funktionierende automatische Wischer- und Scheinwerfersteuerung, Probleme mit der Geschwindigkeitsmesser-Dimmung und unregelmäßige Lichtaktivierung – auf einen Sensorfehler hin. Haben Sie den Bereich der Windschutzscheibe, in dem sich der Sensor befindet, auf sichtbare Hindernisse oder Schäden untersucht?

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Danke für die schnelle Antwort! Ich habe es mir noch nicht so genau angesehen. Nach welchen Hindernissen oder Schäden sollte ich speziell suchen? Gibt es etwas, das ich selbst überprüfen kann, oder ist es besser, es in eine Werkstatt zu bringen?

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Es ist oft der Fall beim Ford FiveHundred, dass sich Blasen unter dem Gel-Pad der Windschutzscheibe bilden können, die den Lichtsensor stören. Während eine Sichtprüfung ein guter Anfang ist, erfordert die eindeutige Diagnose von Sensorproblemen oft spezielle Ausrüstung. Angesichts der Komplexität und der potenziellen Beteiligung der Fahrzeugelektronik würde ich vorschlagen, eine qualifizierte Werkstatt zu konsultieren.

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Okay, danke für den Rat. Ich hatte das Gefühl, dass es etwas war, das ich nicht einfach selbst beheben konnte. Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht - Blasen unter dem Sensorgelpad! Sie haben das Gelpad ersetzt und alles neu kalibriert. Hat mich 62€ gekostet. Jetzt funktioniert alles einwandfrei.

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