Fusion AGR-Ventil Problem

Klingt bekannt! Ich hatte vor ein paar Jahren fast genau die gleichen Symptome an meinem Opel Astra. Motorkontrollleuchte, unruhiger Leerlauf, der ganze Kram. Es stellte sich heraus, dass es das AGR-Ventil war, das mit Kohlenstoffablagerungen verstopft war.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Einblick! Ich hätte nicht so viel Kohlenstoffablagerung erwartet, aber ich denke, es ist immer noch möglich. Konnten Sie es selbst reparieren oder sind Sie damit in eine Werkstatt gegangen?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe es zuerst selbst mit etwas Vergaserreiniger versucht, aber es war zu weit fortgeschritten. Am Ende habe ich es in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass das AGR-Ventil defekt war und ersetzten es. Der Mechaniker erwähnte, dass das Ventil offen feststeckte, was allerlei Probleme mit dem Luft-Kraftstoff-Gemisch verursachte. Ehrlich gesagt, würde ich vorschlagen, es von einem Fachmann erledigen zu lassen. Spart eine Menge Zeit und potenzielle Kopfschmerzen.

(Übersetzt von Englisch)

Schätze den Rat. Ich vermutete das bereits, angesichts der Komplexität und des Potenzials für weitere Komplikationen. Ich brachte es zu meinem örtlichen Mechaniker, und sie bestätigten, dass es tatsächlich das AGR-Ventil war. Die endgültigen Reparaturkosten beliefen sich auf 355 €. Läuft jetzt wie ein neues Auto!

(Übersetzt von Englisch)