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fabianbrown27

Fusion Zentralverriegelungsfehler

Guten Morgen. Mein 2020 Ford Fusion Hybrid macht Probleme mit der Zentralverriegelung. 183.655 km auf dem Tacho. Die Türen lassen sich weder mit der schlüssellosen Zugangsmöglichkeit noch mit dem Innenschalter ver- oder entriegeln. Ich habe die Codes ausgelesen und es wird ein Fehler im Zusammenhang mit dem Zentralverriegelungsmodul protokolliert. Ich vermute, dass es etwas Einfaches ist, vielleicht eine Sicherung? Ist jemand schon einmal auf Probleme mit dem Schließmechanismus oder dem Sicherheitssystem bei diesen Fahrzeugen gestoßen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

theresablaze8

Guten Tag. Ich bedanke mich für das Teilen Ihrer Bedenken bezüglich der Zentralverriegelung an Ihrem Ford Fusion Hybrid von 2020. Angesichts der von Ihnen beschriebenen Symptome, insbesondere der Unfähigkeit, die Türen zu ver- oder entriegeln, zusammen mit im Speicher abgelegten Fehlermeldungen, wirft dies einige Fragen auf. Sie erwähnten das Überprüfen der Sicherungen, was ein sinnvoller Ausgangspunkt ist. Haben Sie die Funktionalität mit einem Multimeter bestätigt? Vielleicht ist das Body Control Module (BCM) der Schuldige. Es könnte hilfreich sein, die spezifischen Fehlercodes, die beim Diagnosescan ermittelt wurden, näher zu erläutern, da dies einen präziseren Einblick geben würde. Kennen Sie zufällig den Fehlercode? Wurde kürzlich an den Türen oder der Elektrik des Fahrzeugs gearbeitet?

(Übersetzt von Englisch)

fabianbrown27 (Autor)

Vielen Dank für die Antwort. Ich habe den Fehlercode leider nicht aufgeschrieben, aber er war ziemlich allgemein und deutete auf einen möglichen Fehler im Verriegelungskreis hin. Das Multimeter zeigte irgendwo einen offenen Stromkreis an. Ich hoffte, dass jemand schon einmal eine ähnliche Situation hatte, bevor ich anfange, die Türverkleidungen auseinanderzunehmen. Geht das BCM normalerweise einfach kaputt, oder gibt es eine Möglichkeit, das BCM zu testen, bevor ich das Auto zum Mechaniker bringe?

(Übersetzt von Englisch)

theresablaze8

Verstanden. Ein offener Stromkreis in Kombination mit einem generischen Code deutet in der Tat auf einen Bruch irgendwo hin, möglicherweise auf einen defekten Aktuator, wenn Sie die Funktion der Sicherungen überprüft haben. Bezüglich des BCM ist es in der Tat möglich, dass ein solches Modul ausfällt, sei es durch einen internen Fehler oder durch Abnutzung. Leider erfordert eine gründliche Prüfung des BCM Spezialausrüstung und detaillierte Schaltpläne, die beide in einer von Ford zertifizierten Werkstatt üblich sind. Angesichts Ihrer Beobachtungen und der potenziellen Komplexität scheint ein Besuch bei einem vertrauenswürdigen Techniker ratsam.

(Übersetzt von Englisch)

fabianbrown27 (Autor)

Danke für die Info. Ihr Vorschlag, in die Werkstatt zu gehen, war goldrichtig. Es stellte sich heraus, dass es ein korrodierter Stecker für das Zentralverriegelungsmodul war, genau wie Sie vermutet haben! 95€ alles inklusive. Super Idee.

(Übersetzt von Englisch)

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