G-Klasse-Störung nach Kraftstofffilterwechsel

Klingt übel! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten BMW 3er. Die Symptome waren fast identisch – Motorkontrollleuchte, unruhiger Leerlauf, der ganze Kram. Stellte sich heraus, dass es ein defekter Kraftstoffregler war, nachdem ich an den Kraftstoffleitungen herumgebastelt hatte. Hast du sichergestellt, dass alles richtig angeschlossen war, nachdem du den Filter gewechselt hast? Vielleicht eine lose Verbindung irgendwo?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ich dachte, ich hätte alles doppelt geprüft, aber vielleicht habe ich etwas übersehen. Wo genau lag das Problem bei Ihrem BMW? War es offensichtlich, oder brauchten Sie Spezialwerkzeug, um das Problem zu finden?

(Übersetzt von Englisch)

Ehrlich gesagt, es war anfangs nicht ganz offensichtlich. Ich bin damit in eine Werkstatt gegangen. Sie haben einen Kraftstoffdrucktester verwendet, um den Druckabfall und die Fehlzündung des Motors zu lokalisieren. Der Fehlereintrag wies auf den Kraftstoffregler im Kraftstoffsystem hin. Es lohnt sich wahrscheinlich, Ihr Fahrzeug von jemandem mit der richtigen Ausrüstung überprüfen zu lassen. Das könnte Ihnen viel Rätselraten ersparen!

(Übersetzt von Englisch)

Uff, das hatte ich befürchtet. Danke für die Info! Habe es wie vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht, und du hattest Recht. Fehlereintrag nach dem Wechsel des Kraftstofffilters. Der Kraftstoffdruckregler war tatsächlich defekt. Habe ihn ersetzt und es hat mich nur 45€ gekostet. Läuft jetzt wie geschmiert!

(Übersetzt von Englisch)