G-Klasse Überhitzung Mysterium Kühlmittel System Probleme

Überhitzung und langsames Aufwärmen bei einem M113-Motor deuten oft auf das Thermostat hin. Das integrierte Karten-Thermostat ist ein häufiger Fehlerpunkt bei diesen Motoren. Überprüfen Sie das Thermostatgehäuse auf Anzeichen von Undichtigkeiten oder Korrosion. Ein defekter Temperatursensor könnte ebenfalls zu ungenauen Messwerten beitragen, aber die verlängerte Aufwärmzeit deutet stark auf ein Thermostatproblem hin. Ziehen Sie während der Reparatur eine Kühlmittelspülung in Betracht.

(Übersetzt von Englisch)

Also, glauben Sie, dass es am wahrscheinlichsten das Thermostat ist? Gibt es eine Möglichkeit, sich absolut sicher zu sein, bevor ich anfange, Dinge auseinanderzunehmen? Außerdem haben Sie den Temperatursensor erwähnt, wo genau befindet sich dieser und wie schwierig ist es, ihn bei Bedarf auszutauschen?

(Übersetzt von Englisch)

Basierend auf Ihrer Beschreibung ist der Thermostat der Hauptverdächtige. Ein Diagnosescan könnte einen Fehlercode im Zusammenhang mit der Kühlmitteltemperatur aufdecken, aber ein mechanischer Ausfall des Thermostats selbst löst möglicherweise nicht immer einen Code aus. Der Temperatursensor befindet sich typischerweise am oder in der Nähe des Thermostatgehäuses. Obwohl es möglich ist, ihn unabhängig auszutauschen, würde ich angesichts der Laufleistung und der wahrscheinlichen Notwendigkeit, den Thermostat auszutauschen, empfehlen, beides gleichzeitig auszutauschen. Die Reparaturkosten sollten sich auf etwa 350 € belaufen. Für eine endgültige Diagnose und Reparatur wird die Konsultation eines qualifizierten Technikers empfohlen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe es in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Thermostat war. Sie haben ihn zusammen mit dem Kühlmittel ersetzt, und jetzt läuft der Motor einwandfrei, keine Überhitzung mehr. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe. Sie hatten Recht.

(Übersetzt von Englisch)