G35 Trans Probleme: Schlupf beim Schalten und Motorwarnung

Hallo, ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2007er Infiniti M35. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, was ich erlebt habe, als das Getriebe nicht richtig funktionierte und die Motorkontrollleuchte anging. Es stellte sich heraus, dass die Kabelverbindung an meinem Wählhebel beschädigt war, was zu falschen Ganganzeigen führte. Ich brachte es zu meinem üblichen Getriebespezialisten und sie stellten fest, dass das Schaltkabel abgenutzt war und nicht richtig einrastete. Es war keine große Reparatur, aber sie musste auf jeden Fall repariert werden, um weitere Getriebeschäden zu verhindern. Sie mussten auch die Verbindungspunkte reinigen, da sich etwas Korrosion gebildet hatte. Die Reparatur des ganzen Dings dauerte etwa einen halben Tag und ich hatte seitdem keine Probleme mehr. Stellen Sie nur sicher, dass Sie jemanden finden, der sich mit Infiniti wirklich auskennt, denn sie haben einige spezielle Macken, mit denen nicht alle Mechaniker vertraut sind. Wenn Sie Zweifel haben, würde ich empfehlen, eine zweite Meinung von einem zertifizierten Infiniti-Händler oder einem Getriebespezialisten einzuholen.

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Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Das klingt definitiv ähnlich wie das, womit ich es zu tun habe. Ich bin froh zu hören, dass es nichts allzu Schlimmes war. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Und ist seitdem alles reibungslos gelaufen? Ich versuche nur, mir eine Vorstellung davon zu machen, was kostenmäßig auf mich zukommen könnte.

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Hallo nochmal! Ja, alles läuft absolut reibungslos, seit ich es repariert habe! Ich bin froh, berichten zu können, dass die Reparatur meine Getriebeprobleme vollständig gelöst hat. Ich habe es vor etwa drei Monaten machen lassen, und die ganze Arbeit hat mich 365€ gekostet, hauptsächlich für die Reparatur der beschädigten Kabelverbindung am Wählhebel. Das Geld war gut angelegt, wenn Sie mich fragen. Das Getriebe schaltet jetzt wie ein Traum, und die Motorkontrollleuchte ist nicht mehr aufgeleuchtet. Mein Mechaniker sagte, dass das frühe Erkennen des Problems wahrscheinlich teurere Schäden verhindert hat. Wenn Sie mit ähnlichen Symptomen bei Ihrem G zu kämpfen haben, würde ich auf jeden Fall empfehlen, ihn lieber früher als später untersuchen zu lassen. Diese Infinitis sind großartige Autos, wenn sie richtig gewartet werden, und diese Art von Reparatur ist für jemanden, der weiß, was er tut, ziemlich einfach. Ich hoffe, das hilft Ihnen, eine bessere Vorstellung davon zu bekommen, was auf Sie zukommen könnte! Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen.

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Hey, vielen Dank für alle Einzelheiten! Ich bin heute tatsächlich gerade vom Mechaniker zurückgekommen. Sie hatten vollkommen recht, es war tatsächlich der Getriebewählhebel, der repariert werden musste. Die gesamte Reparatur kostete ungefähr 400 €, also ziemlich genau das, was Sie bezahlt haben. Lustige Geschichte, als ich dort ankam, war mein normaler Mechaniker krank, also hatte ich diesen neuen Kerl, der wirklich nervös schien, an einem Infiniti zu arbeiten. Stattdessen habe ich ihn dann in die Fachwerkstatt die Straße runter gebracht. Beste Entscheidung aller Zeiten! Sie wussten genau, was sie taten, und haben es in nur wenigen Stunden repariert. Das Auto läuft jetzt wie neu, kein komisches Schalten oder Rutschen mehr, und diese lästige Motorkontrollleuchte ist endlich aus. Ich bin wirklich dankbar für die Beiträge von allen hier, die mir geholfen haben, viel größere Kopfschmerzen (und Kosten) zu vermeiden, wenn ich länger gewartet hätte. Ich glaube, ich habe auch meinen neuen Lieblingsmechaniker gefunden! Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben, das hat mir wirklich geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen. Es ist Zeit, meinen sanft schaltenden G wieder zu genießen!

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