idaflame68

Galloper Gebläsemotor AUC Sensor

Also, Autofreunde, ich habe ein kleines Rätsel. Mein 2000er Hyundai Galloper, Benzinmotor, bereitet mir ein paar Kopfzerbrechen. Der Gebläsemotor hat einfach aufgehört. Ich vermute den AUC-Sensor, kann ein defektes Kabel oder ein defekter Stecker dies tatsächlich verursachen? Ich habe erst 22323 km auf der Uhr, aber ich kratze mir den Kopf über diese Sache.

(Übersetzt von Englisch)

Der Gebläsemotor eines Hyundai Galloper (Baujahr 2000) funktionierte nicht mehr, und der anfängliche Verdacht fiel auf einen defekten AUC-Sensor. Ein defekter Kabel- oder Steckverbindung wurde als mögliche Ursache in Betracht gezogen. Es wurde vorgeschlagen, den Kabelbaum auf Beschädigungen oder Korrosion zu überprüfen, da diese zu Sensorfehlern führen können. Letztendlich wurde das Problem als Fehler des AUC-Sensors bestätigt, und für elektrische Probleme wurde professionelle Hilfe empfohlen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Galloper. Die Klimaanlage spielte verrückt, und es stellte sich heraus, dass es sich um einen Sensorfehler handelte. Haben Sie den Kabelbaum auf Beschädigungen oder Korrosion überprüft? Die Verkabelung des AUC-Sensors kann mühsam zu erreichen sein.

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Kabelbaum, was? Ich hatte Korrosion dort unten nicht in Betracht gezogen. Erinnern Sie sich zufällig, welche Kabel oder welcher Stecker Ihnen speziell Probleme bereitet hat? Oder ob es von oben oder unten leichter zu erreichen war?

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Ich kann mich leider nicht an die Einzelheiten erinnern. Ich bin kein Mechaniker, ich habe es einfach den Werkstattmitarbeitern übergeben, die den Fehler gefunden haben. Es ist vielleicht am besten, dasselbe zu tun, da es sich um eine elektrische Sache handelt. Vorsicht ist besser als Nachsicht.

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Danke! Sieht so aus, als müsste ich dann in die Werkstatt. Ich lasse Sie wissen, was sie finden. Es hat mich 95 € gekostet, AUC-Sensorfehler bestätigt.

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