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dirkroth2

Gebläsemotorausfall

Hey, ich habe ein Problem mit meinem 2015 Ford F mit Benzinmotor. Das Frischluftgebläse funktioniert nicht. Ich habe bemerkt, dass der Gebläsemotor überhaupt nicht anspringt, und ich habe einen Fehlercode in Bezug darauf gezogen. Ich vermute, dass der Gebläsemotor defekt ist?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das anfängliche Problem war ein nicht funktionierender Frischluftgebläse in einem Ford F 2015, vermutlich aufgrund eines defekten Gebläsemotors, wie ein Fehlercode anzeigte. Mögliche Ursachen waren ein defekter Gebläsemotor, aber es wurde vorgeschlagen, auch den Gebläsemotorwiderstand und die Sicherung zu prüfen, da diese einfacher und günstiger zu ersetzen sind. Letztendlich wurde bestätigt, dass der Gebläsemotor defekt war und wurde von einem Fachmann ersetzt, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

FrankPfeffinator

Grüße. Angesichts der von Ihnen beschriebenen Symptome, insbesondere des nicht funktionierenden Gebläsemotors in Verbindung mit einem gespeicherten Fehlercode, scheint ein defekter Gebläsemotor sicherlich die wahrscheinlichste Ursache zu sein. Um dies zu überprüfen, haben Sie den Gebläsemotorwiderstand und die Sicherung für den Gebläsemotorkreis überprüft? Diese Komponenten sind relativ günstig und einfacher zu ersetzen als der Gebläsemotor selbst. Gab es darüber hinaus vor dem Auftreten dieses Problems kürzliche Reparaturen oder Modifikationen am HVAC-System?

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dirkroth2 (community.author)

Danke für die Antwort! Ich habe den Widerstand oder die Sicherung noch nicht überprüft, ehrlich gesagt, daran habe ich nicht gedacht. Wo genau finde ich den Gebläsemotorwiderstand bei diesem Modell?

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FrankPfeffinator

Der Gebläsemotorwiderstand an Ihrem 2015er Ford F befindet sich typischerweise im HVAC-Kasten, oft zugänglich vom Fußraum der Beifahrerseite. Angesichts Ihrer offensichtlichen Unerfahrenheit mit elektrischen Systemen im Automobilbereich birgt die Durchführung von Komponententests durch Sie selbst jedoch ein gewisses Risiko. Angesichts der Möglichkeit weiterer Komplikationen oder Fehldiagnosen und unter Berücksichtigung der letztendlichen Reparaturkosten, die Ihnen entstehen werden, empfehle ich Ihnen, einen qualifizierten Kfz-Techniker für eine umfassende Inspektion und Reparatur zu konsultieren. Dadurch wird sichergestellt, dass das Problem korrekt und effizient behoben wird.

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dirkroth2 (community.author)

Schätze den Rat. Ich habe es zu einer Werkstatt vor Ort gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass der Gebläsemotor tatsächlich defekt war. Es hat mich 365 € gekostet, ihn ersetzen zu lassen, aber zumindest habe ich wieder Luft!

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