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hannah_knight1

Genießen Sie das Vorheizen der Lampe, die Motorkontrollleuchte und den Rauch

Mein 2011er Chevrolet Enjoy Diesel mit 106715 km hat ein Problem: Die Vorglühlampe geht nicht aus, die Motorkontrollleuchte leuchtet und beim Beschleunigen qualmt es. Die Diagnose deutet auf ein defektes Glühsteuergerät hin, aber ich vermute ein defektes Kabel oder einen Stecker. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Enjoy Diesel von 2011 zeigte Probleme mit der nicht ausschaltenden Vorglühlampe, der leuchtenden Check-Engine-Leuchte und Rauchentwicklung beim Beschleunigen. Die Diagnose deutete auf ein defektes Glühsteuergerät hin, es bestand aber auch der Verdacht auf ein defektes Kabel oder einen defekten Stecker. Es wurde empfohlen, die Spannung an den Glühkerzen zu prüfen und einen Werkstattbesuch zur genaueren Diagnose in Betracht zu ziehen. Letztendlich wurde das Problem durch die Behebung eines fehlerhaften Anschlusses im Stromkreis des Glühsteuergeräts behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

david_feuer1

Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem Enjoy. Wenn der Diagnosetest einen Fehler am Glühsteuergerät bestätigt, könnte es ein Problem mit der Verkabelung sein. Haben Sie die Spannung an den Glühkerzen selbst gemessen? Ein Multimeter wäre nützlich.

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hannah_knight1 (community.author)

Danke. Ich habe die Spannung an den Glühkerzen noch nicht direkt gemessen. Hatte Ihr Enjoy genau die gleichen Symptome: dauerhaftes Vorglühen, Motorkontrollleuchte und Rauch?

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david_feuer1

Ja, das waren die genauen Symptome, die ich beobachtet habe. Angesichts der potenziellen Komplexität und des Bedarfs an Spezialwerkzeugen rate ich zu einem Werkstattbesuch. Sie können das elektrische System richtig diagnostizieren. Zögern Sie dies nicht hinaus; ein defektes Glühkerzensystem kann sich negativ auf das Startverhalten und den Kraftstoffverbrauch auswirken.

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hannah_knight1 (community.author)

Vielen Dank für die Bestätigung und den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht. Es war eine fehlerhafte Verbindung im Glühsteuergerät-Kreislauf, die 95€ zur Reparatur kostete. Problem gelöst.

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