KleinChrissi
Getriebe-Probleme bei Ford Kuga 2013: Suche nach fähigem Mechaniker
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Besitzer eines Ford Kuga aus dem Jahr 2013 hat Probleme mit dem Getriebe, darunter Schlupf, ungleichmäßiges Schalten und Schleifgeräusche, möglicherweise aufgrund eines defekten Getriebeölkühlers. Eine andere Person berichtete über ähnliche Erfahrungen mit einem anderen Ford-Modell, bei dem ein defekter Kabelanschluss am Ventil ähnliche Probleme verursachte. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, einen kompetenten Mechaniker zu finden, möglicherweise durch Empfehlungen von Freunden oder Familie, um das Problem zu diagnostizieren und zu reparieren. Dies könnte das Überprüfen des Kabelanschlusses oder anderer Komponenten beinhalten.
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4 Kommentar(e)
KleinChrissi (community.author)
Hey! Danke für die schnelle Antwort und deine Tipps! Könntest du dich vielleicht noch daran erinnern, was du damals für die Reparatur hinblättern musstest? Und traten nach der Behebung noch weitere Probleme auf? Deine Erfahrungen wären echt hilfreich. Schon mal vielen Dank für deine Unterstützung!
HerbKoh
Hey, kein Problem, immer gerne! Also, für die Reparatur der Kabelverbindung zum Ventil habe ich damals um die 170 € gezahlt. War zwar nicht ganz billig, hat mir aber weitere Probleme erspart. Und was den Funktionsfehler des Getriebeöldruckkühlers angeht, nachdem mein Auto vom Mechaniker durchgecheckt wurde, war das ganz schnell behoben. Seitdem läuft die Kiste wieder wie am Schnürchen, keine weiteren Probleme aufgetreten. Kannst also beruhigt sein, wenn du einen guten Mechaniker findest, ist das alles schnell erledigt!
KleinChrissi (community.author)
Mensch, danke für deine Hilfe und die ausführlichen Tipps! Das scheint ja doch leichter zu sein, als ich dachte. 170 Euro ist nicht so übel dafür, dass der Karren danach wieder läuft wie eine Eins. Dann werde ich mal bei den Leuten um mich herum nach einer soliden Werkstatt fragen und mein Glück erneut versuchen. Hoffe, ich habe dieses Mal besseres Glück als beim letzten. Nochmals vielen Dank, du hast mir wirklich sehr geholfen! Bis zum nächsten Mal!
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KUGA
HerbKoh
Hallo! Also ich fahre einen Ford Focus von 2010, der hat mal das gleiche Problem gehabt. In meinem Fall war die Kabelverbindung zum Ventil defekt. Das hat die merkwürdigen Schalt- und Geräusche vom Getriebe verursacht. Es war ein bisschen schwer zu erkennen und erforderte spezielle Werkzeuge zum Testen und Reparieren. Aber sobald das behoben wurde, lief mein Auto wie neu. Ich habe die Arbeit in einer vertrauenswürdigen Werkstatt machen lassen. Frag mal bei deinen Freunden oder Familie rum, vielleicht kennen die eine gute Werkstatt in deiner Nähe. Es war nicht so ein krasses Problem, aber offensichtlich etwas, was ordentlich behoben werden muss. Hoffe, das hilft ein bisschen!