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dirkblade1

Getriebe- und Anzeigeprobleme bei Skoda Kodiaq

Okay, ich bin offiziell ratlos. Mein Skoda Kodiaq von 2017 mit Dieselmotor macht Zicken. Kilometerstand ist 163991 km. Die Gangwahlanzeige im Tacho ist komplett tot, und ich kann die Gänge nicht richtig einlegen. Das Automatikgetriebe schaltet unplausibel, manchmal rutscht es durch und macht Schleifgeräusche. Der Fehlerspeicher zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit der Gangschaltanzeige. Mein Bauchgefühl, basierend auf einigen Recherchen, ist, dass das Steuergerät defekt ist und das automobile Elektroniksystem beeinträchtigt. Hat jemand anderes schon dieses Ausmaß an digitaler Anzeige- und Getriebe-Chaos erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Skoda Kodiaq Diesel von 2017 hatte Probleme mit der Gangwahlanzeige und dem Getriebe, einschließlich unplausibler Schaltvorgänge, Schlupf und Schleifgeräuschen. Der Fehlerspeicher zeigte einen Fehler im Zusammenhang mit der Gangschaltanzeige an, was auf ein defektes Steuergerät hinweist, das die Fahrzeugelektronik beeinträchtigt. Das Problem wurde durch den Austausch und die Neucodierung des defekten Steuergeräts in einer Fachwerkstatt behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

elizabethsturm1

Wow, das klingt hart! Mir ist Ähnliches in meinem Skoda Octavia passiert. Die Gangwahlanzeige spielte verrückt. Es waren zwar nicht exakt die gleichen Symptome, aber das Kombiinstrument war definitiv betroffen. Ich bin kein Experte, aber es könnte ein Sensorproblem sein?

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dirkblade1 (community.author)

Interessant. Wenn Sie "ähnlich" sagen, wie ähnlich meinen Sie das? Hatten Sie auch die Schaltprobleme und Schleifgeräusche, oder war es rein ein Problem mit dem digitalen Display? Und wie wurde Ihr Octavia repariert?

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elizabethsturm1

Okay, meins war nicht so schlimm wie deines. Kein Schleifen oder Schlupf. Nur das Display spielte verrückt. Die Werkstatt vermutete ein Sensorproblem im Kombiinstrument selbst. In Anbetracht deiner Schaltprobleme halte ich deine Theorie vom "defekten Steuergerät" für zutreffend. Klingt nach einem Besuch in einer guten Werkstatt.

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dirkblade1 (community.author)

Danke für die Bestätigung. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, die auf Kfz-Elektronik spezialisiert ist. Es stellte sich heraus, dass das Steuergerät tatsächlich defekt war. Sie haben es ausgetauscht, alles neu codiert, und es läuft jetzt einwandfrei. Hat mich etwa 1000€ gekostet. Ich schätze die Hilfe!

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