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Fischi

Getriebefehler bei einem Volkswagen Sharan 2011 - Erfahrungen und Lösungen

Hey, ich habe ein Problem mit meinem 2011er Sharan VW Diesel, der schon 215.714 km runter hat. Ganz kurz und knapp, meine Getriebe schaltet wie es will und ich habe eine Warnleuchte im Tacho. Ich denke, dass das Problem ist, dass das Steuermodul nicht richtig arbeitet und das Getriebe dadurch manchmal nicht in Parkposition schaltet. Habt ihr ähnliche Probleme gehabt? Wie waren eure Erfahrungen mit der Werkstatt? Hoffe jemand hat ein paar Tipps für mich. Danke im Voraus!

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volkswagen Sharan von 2011 mit 215.714 km weist Getriebeprobleme auf, darunter unregelmäßiges Schalten und eine Warnleuchte am Tachometer. Die vermutete Ursache ist ein defektes Steuergerät, das das Getriebe manchmal daran hindert, in den Parkmodus zu schalten. Ein ähnliches Problem wurde durch eine Anpassung des Steuergeräts behoben, was etwa 700 € kostete, und es wurden keine weiteren Probleme gemeldet. Angesichts der hohen Laufleistung empfiehlt es sich, das Auto zur Sicherheit überprüfen zu lassen und mögliche zugrunde liegende Probleme zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

5 Kommentar(e)

Fischi (community.author)

Moin Leute, danke für den Rat! Eure Tipps haben mir echt weitergeholfen. Ich habe dann meine Karre in die Werkstatt gebracht. Mich hat der ganze Spaß zwar auch fast 700 Euros gekostet, aber dank euch hab ich damit ja schon gerechnet. Schönen Tag euch noch und danke nochmal!

Vicky23

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2014er VW Touran vor ein paar Monaten. Bei mir war es genau wie du beschrieben hast und ich hatte auch eine Leuchte auf dem Armaturenbrett. Nach einer Werkstattbesuch, hat sich herausgestellt, dass es ein Steuerungsproblem war. Die Jungs haben nur das Steuermodul justiert und alles war wieder im Lot. Hoffe das hilft dir weiter!

Fischi (community.author)

Hey, danke für die Info! Das beruhigt mich schon mal etwas. Kannst du dich noch erinnern, was dich der Spass gekostet hat? Hat sich seitdem noch irgendwas Anderes gezeigt, oder hat die Justierung des Steuermoduls alle Probleme gelöst?

Vicky23

Moin, klaro erinnere ich mich - das Ganze war ja nicht grade billig. Die Reparatur des Getriebesteuergeräts hat mich ungefähr 700 € gekostet. Damit hatte ich seitdem keine Probleme mehr. Ich hoffe, das hilft dir weiter! Also, Kopf hoch, es wird schon schiefgehen!

Albrechtor

Hey, mal ganz abgesehen von den Kosten, würde ich erstmal checken, ob der hohe Kilometerstand deines Fahrzeugs - 215.714 km sind ja schon eine Hausnummer - eventuell eine Rolle spielt. Mit der Zeit und der gestiegenen Laufleistung können ja allerhand Kleinigkeiten am Auto aus dem Tritt kommen, inklusive des Steuermoduls. Vielleicht hast du Glück und es ist wirklich nur eine kleine Sache fällig. Aber um auf Nummer sicher zu gehen, würde ich an deiner Stelle das Auto mal durchchecken lassen. Du willst ja nicht, dass dein Auto plötzlich wegrollt, oder?

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