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lilianschwarz73

Getriebeproblem des Seat Inca behoben

Mein Seat Inca von 2003 mit Benzinmotor bereitet mir Kopfschmerzen. Die Getriebe- und die Motorwarnleuchte leuchten. Er ist im Notlaufprogramm, das Schalten ist rau, und ich höre Schleifgeräusche. Scheint auch durchzurutschen. Der Fehlerspeicher zeigt einen Fehler im Kühlmittelöldruck an. Könnte das die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

friedhelmraven9

Ich hatte ein ähnliches Problem mit dem Automatikgetriebe meines Inca. Die Getriebewarnleuchte, die Check-Engine-Leuchte und der Notlaufmodus klingen vertraut. Haben Sie den Kühlmittelstand im Kühler überprüft? Ein Manometer könnte bei der Lecksuche im Kühlsystem helfen. Es könnte ein einfaches Kabel- oder Steckerproblem sein.

(Übersetzt von Englisch)

lilianschwarz73 (Autor)

Danke, das ist hilfreich. Wo genau befand sich der Kabel- oder Steckeranschluss an Ihrem Inca? War er für die Inspektion leicht zugänglich?

(Übersetzt von Englisch)

friedhelmraven9

Der defekte Stecker befand sich am Kühler selbst. Stellen Sie sich das wie ein loses Kabel vor, das ein Licht dimmt. Ich schlage vor, Sie besuchen eine Werkstatt, um das Problem anhand der von Ihnen beschriebenen Symptome richtig zu diagnostizieren und zu reparieren.

(Übersetzt von Englisch)

lilianschwarz73 (Autor)

Du hattest Recht. Der Laden hat einen defekten Stecker am Kühler gefunden. Kosten 95€ und jetzt schaltet es reibungslos. Danke für die Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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