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dieterwolf8

Getriebeproblem Seat Leon

Ich habe Getriebeprobleme mit meinem Seat Leon Benziner von 2018. Die Motorwarnleuchte leuchtet, und ein Fehler ist im Speicher abgelegt. Außerdem geht das Getriebe manchmal in den Notlauf, und die Gangwechsel sind unsauber, begleitet von Schleifgeräuschen. Eine vorläufige Diagnose deutet auf einen defekten Getriebeöltemperatursensor hin. Als mögliche Ursache wird ein niedriger Getriebeölstand angegeben. Hat jemand Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Leon von 2018 mit Benzinmotor hat Getriebeprobleme, darunter eine leuchtende Motorwarnleuchte, die Aktivierung des Notlaufprogramms und unsaubere Gangwechsel mit Schleifgeräuschen. Vorläufige Diagnosen deuten auf einen defekten Getriebeöltemperatursensor hin, möglicherweise verursacht durch einen niedrigen Getriebeölstand. Die empfohlene Lösung besteht darin, das Getriebeöl zu prüfen und gegebenenfalls nachzufüllen und den defekten Sensor zu ersetzen, was durch eine Werkstattdiagnose bestätigt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

alinalorenz1

Ich hatte ähnliche Probleme mit dem Getriebe meines Leon. Die Motorwarnleuchte leuchtete zeitweise auf, und die Gangwechsel fühlten sich etwas rau an. Haben Sie den Getriebeölstand überprüft? Ein niedriger Stand kann zu Überhitzung und Fehlfunktionen von Sensoren führen. Das "Getriebe" ist das System, das die Kraft vom Motor an die Räder überträgt und das Auto so in Bewegung setzt, und das Öl hält es geschmiert.

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dieterwolf8 (community.author)

Als Sie die rauen Gangwechsel und die Warnleuchte bemerkten, wurde dadurch auch der Notlauf aktiviert, der die Geschwindigkeit des Fahrzeugs begrenzte? Und hat das Diagnosegerät speziell auf den Getriebeölsensor hingewiesen? Außerdem, wie hoch war der Kilometerstand Ihres Fahrzeugs, als das Problem auftrat?

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alinalorenz1

Ja, das Auto ist einige Male in den Notlauf gegangen. Ich kann mich nicht mehr an den genauen Fehlercode erinnern, aber der Mechaniker erwähnte den Getriebesensor. Mein Auto hatte ungefähr 90000 km, als das Problem begann. Angesichts Ihrer Symptome würde ich vorschlagen, es zur genauen Diagnose und Reparatur in eine Werkstatt zu bringen, bevor es zu einer schwerwiegenderen Getriebereparatur führt.

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dieterwolf8 (community.author)

Vielen Dank für die Einsicht. Es scheint, dass das Problem tatsächlich mit dem Getriebeöltemperatursensor zusammenhing, wie vermutet. Die Werkstatt bestätigte den Fehlercode und stellte fest, dass der Ölstand zu niedrig war, was ihrer Meinung nach den Sensor beschädigt hat. Die Gesamtreparaturkosten betrugen 365 € inklusive des neuen Sensors und der Arbeitsleistung.

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