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gertfire7

Getriebeprobleme bei Seat Alhambra

Ich habe einen Seat Alhambra von 2018 mit Dieselmotor und ca. 86442 km Laufleistung. Kürzlich leuchtete die Motorwarnleuchte auf, und ich habe Probleme mit dem Getriebe: schlupfende Gänge, raues Schalten und sogar Schleifgeräusche. Der Fehlercode deutet auf einen Fehler am Getriebeöldrucksensor hin. Könnte dies daran liegen, dass der Ölstand zu niedrig ist? Das Getriebe befindet sich jetzt im Notlauf. Irgendwelche Gedanken oder ähnliche Erfahrungen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Seat Alhambra von 2018 hatte Probleme mit dem Getriebe, darunter schlupfende Gänge, raues Schalten und Schleifgeräusche, wobei eine Motorwarnleuchte einen Fehler am Getriebeöldrucksensor anzeigte. Das Problem wurde aufgrund eines niedrigen Getriebeölstands vermutet. Nach Rücksprache mit einer Werkstatt wurde bestätigt, dass der niedrige Ölstand die Ursache war, und der Getriebesensor wurde ersetzt, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

klausmond1

Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Volvo. Die Beleuchtung der MIL und das unregelmäßige Schalten deuteten auf Getriebeprobleme hin. Haben Sie den Getriebeölstand überprüft? Ein niedriger Ölstand kann oft einen Druckfühlerfehler auslösen, da der Sensor einen unzureichenden Druck feststellt.

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gertfire7 (community.author)

Um ehrlich zu sein, habe ich den Getriebeölstand selbst noch nicht überprüft. Wo genau befindet sich der Getriebeölbehälter beim Alhambra? Und ist die Überprüfung einfach oder benötigt man spezielle Werkzeuge oder Verfahren?

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klausmond1

Bei meinem Volvo erforderte die Überprüfung des Flüssigkeitsstands den Zugriff auf einen Peilstab in der Nähe des Getriebes. Je nach Getriebemodell Ihres Alhambra ist jedoch möglicherweise kein Peilstab vorhanden. Es kann erforderlich sein, eine Einfüllschraube zu entfernen und zu prüfen, ob die Flüssigkeit eben mit der Unterseite der Öffnung steht. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes und Ihrer mangelnden Erfahrung mit dem Verfahren empfehle ich Ihnen, das Fahrzeug in eine qualifizierte Werkstatt zu bringen, um mögliche Schäden am Getriebe zu vermeiden. Dort kann der Ölstand und der Druckschalter ordnungsgemäß diagnostiziert werden.

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gertfire7 (community.author)

Ich brachte den Alhambra in eine Werkstatt, und dort wurde ein niedriger Ölstand im Getriebe als Ursache bestätigt. Sie füllten ihn auf, ersetzten den Getriebesensor und löschten die Fehlercodes. Er läuft jetzt wieder wie neu. Der Austausch des Getriebesensors und die Arbeitskosten beliefen sich auf 365 €, aber es hat sich gelohnt, das Problem zu beheben. Danke für den Rat.

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