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johannaschulze19

Getz-Riemenspanner-Ausfall

Hey, ich habe eine Frage zu meinem Hyundai Getz von 2002, Benzinmotor, mit 169561 km auf dem Tacho. Die Riemenübergabe funktioniert nicht mehr. Verdacht auf den Riemenspanner selbst. Hatte das schon mal jemand?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Unterhaltung dreht sich um einen Hyundai Getz aus dem Jahr 2002, bei dem ein Problem mit der Riemenübergabe auftritt, das vermutlich durch einen defekten Riemenspanner verursacht wird. Zu den Symptomen gehören Quietschen des Riemens und sichtbarer Verschleiß, was darauf hindeutet, dass der Spanner den Riemen möglicherweise nicht richtig spannt. Es wird vorgeschlagen, den Spanner und die Umlenkrollen auf Verschleiß oder Beschädigungen zu prüfen. Letztendlich bestätigt eine Werkstatt, dass die Spannrolle defekt war, und deren Austausch behob das Problem.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

alina_koch6

Ich bin auf ähnliche Probleme bei einem Getz gestoßen. Quietschen der Riemen, besonders bei Kaltstarts oder unter Last? Haben Sie die Spannrolle und die Umlenkrolle auf Verschleiß oder Beschädigung untersucht? Ein defekter Riemenspanner kann durchaus zu Problemen bei der Riemenübergabe führen, da der Riemen nicht richtig gespannt wird.

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johannaschulze19 (community.author)

Quietscht ein bisschen, ja. Abnutzung ist vorhanden. Sie sagen also, es ist definitiv der Spanner?

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alina_koch6

Obwohl ich keine endgültige Diagnose ohne eine gründliche Inspektion stellen kann, deuten die von Ihnen beschriebenen Symptome – Quietschen des Riemens und beobachteter Verschleiß – stark darauf hin, dass der Spanner der Hauptverdächtige ist. Angesichts der potenziellen Komplexität des Keilriemensystems und seiner entscheidenden Rolle bei der Wartung von Kraftfahrzeugen empfehle ich, einen qualifizierten Techniker zu konsultieren, um die Diagnose zu bestätigen und die erforderlichen Reparaturen durchzuführen.

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johannaschulze19 (community.author)

Danke für den Einblick. Die Werkstatt hat es bestätigt; die Spannrolle war kaputt. Hat mich 455€ gekostet. Jetzt ist alles gut.

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