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tom_drache98

GLA Dieselmotor Probleme bei der Gangwahl und beim Starten

Mein Mercedes GLA mit Dieselmotor macht mir ernsthafte Kopfschmerzen. Nur 9761 km auf dem Tacho und ich sehe bereits Fehlermeldungen. Die Ganganzeige im Tacho ist tot, der Tempomat geht nicht und manchmal weigert sich der Motor einfach zu starten. Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen und er deutet auf einen defekten Kupplungspedalschalter hin. Kann ein defekter Schalter wirklich all dieses Chaos verursachen? Scheint doch ein elektrischer Fehler zu sein, oder?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes GLA mit Dieselmotor zeigt Probleme mit der Gangwahlanzeige, Ausfall der Geschwindigkeitsregelanlage und sporadische Startprobleme. Der Fehlerspeicher deutet auf einen defekten Kupplungspedalschalter als Ursache hin. Dieser Schalter ist entscheidend für die Sicherheitsmechanismen des Fahrzeugs, und sein Ausfall kann zu mehreren Systemstörungen führen. Die empfohlene Lösung ist, den Schalter von einer Fachwerkstatt diagnostizieren und ersetzen zu lassen.

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4 Kommentar(e)

fiona_schneider1

Das klingt unglaublich frustrierend, besonders bei einem so neuen Fahrzeug. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem GLA, obwohl ich mich nicht mehr an das genaue Baujahr erinnern kann. Die von Ihnen beschriebenen Symptome – der verrücktspielende Gangwählhebel, der Ausfall der Geschwindigkeitsregelung und das Zündungsproblem – deuten definitiv auf diesen Kupplungspedalschalter hin. Es hängt alles mit dem Sicherheitsmechanismus des Autos zusammen. Springt der Motor überhaupt an, wenn er sich weigert zu starten, oder ist er komplett tot? Haben Sie die Kabel- und Steckverbindung der Komponente selbst überprüft?

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tom_drache98 (community.author)

Es klickt, aber der Motor startet nicht. Sagen Sie also, dass ein einfacher Sicherheitsschalter diese Probleme verursachen kann? Es erscheint nur verrückt, dass ein einzelnes, relativ preiswertes Teil so viele Systeme lahmlegen könnte.

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fiona_schneider1

Ja, es ist verrückt, aber dieser Sicherheitsschalter ist eine kritische Komponente. Der Computer des Autos sieht darin einen größeren Fehler, der alle möglichen Sicherheitsmaßnahmen auslöst. Wenn es nur klickt und nicht anspringt, verstärkt das die Diagnose eines defekten Schalters. Das Problem mit der Gangschaltung und der Tempomat sind miteinander verbunden, da das Auto dieses Kupplungssignal benötigt, um richtig zu funktionieren. Ehrlich gesagt, würde ich sagen, fummeln Sie nicht zu viel selbst daran herum. Angesichts der potenziellen Komplexität des elektrischen Systems ist es wahrscheinlich am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie können es richtig diagnostizieren und den Schalter austauschen. Die Reparaturkosten sollten nicht allzu hoch sein. In meinem Fall waren es etwa 95 €.

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tom_drache98 (community.author)

Vielen Dank für die Bestätigung. Zu wissen, dass es wahrscheinlich das gleiche Problem ist, das Sie hatten, beruhigt mich. Ich werde es in der Werkstatt buchen. Ich schätze die Hilfe.

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