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dieterhimmel79

GLA Hybrid Abgasgegendruck

Mercedes GLA Hybrid 2023 Abgasgegendruckprobleme Ich habe ein besorgniserregendes Problem mit meinem Mercedes GLA Hybrid 2023. Bei 291375 km ist eine Warnleuchte auf dem Tachometer erschienen, begleitet von merklichem Rauch beim Beschleunigen. Die Fahrzeugdiagnose deutet auf eine Fehlfunktion des Abgasgegendrucksensors hin, der verhindert, dass der Dieselpartikelfilter DPF regeneriert. Ich vermute, dass der Abgasgegendrucksensor defekt ist. Ist jemandem etwas Ähnliches widerfahren? Ich versuche zu verstehen, was auf mich zukommt, bevor ich in die Autoreparatur gehe. Das fühlt sich an wie ein Fahrzeugemissionsproblem, das darauf wartet, zu passieren.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes GLA Hybrid von 2023 hat Probleme mit dem Abgasgegendruck, angezeigt durch eine Warnleuchte und Rauch beim Beschleunigen. Die Diagnose deutet auf einen defekten Abgasgegendrucksensor hin, der die Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF) verhindert. Das Problem wurde als defekter Sensor vermutet, was nach einer professionellen Beurteilung bestätigt und behoben wurde, Kosten 245€.

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4 Kommentar(e)

robertwolf6

Ui, das klingt heftig. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem GLA, obwohl ich keinen Rauch gesehen habe. Der Rückdrucksensor hat einen Code geworfen und das Auto fühlte sich träge an, als würde es durch einen Strohhalm atmen. Haben Sie nach offensichtlichen Auspufflecks gesucht? Es könnte eine einfache Lösung sein, bevor Sie sich ans Ersetzen des Sensors machen. Stellen Sie es sich wie eine verstopfte Arterie vor – der Gegendruck baut sich auf, wenn der Fluss eingeschränkt ist.

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dieterhimmel79 (community.author)

Danke für die Antwort. Wenn Sie 'ähnlich' sagen, war es dann definitiv der Gegendrucksensor und was waren die genauen Symptome? Ich sehe keine offensichtlichen Lecks im Auspuffsystem, aber ich bin kein Mechaniker. Ich versuche nur, mir ein klareres Bild zu machen, bevor ich mich für die Autoreparatur entscheide.

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robertwolf6

Ja, bei mir war es der Gegendrucksensor. Gleiche Symptome – Warnleuchte, keine DPF-Regeneration möglich, und die Fahrzeugdiagnose deutete direkt darauf hin. Wenn Sie jedoch Rauch sehen, könnte das auf etwas anderes hindeuten, außer nur auf den Sensor. Am besten ist es, eine ordnungsgemäße Fahrzeugdiagnose in einer Werkstatt durchführen zu lassen. Sie können bestätigen, ob es nur der Sensor ist oder etwas mehr.

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dieterhimmel79 (community.author)

Ich bedanke mich für die Bestätigung. Ich werde es in eine Werkstatt bringen, um eine professionelle Einschätzung zu erhalten. Es hat sich herausgestellt, dass es tatsächlich der Abgasgegendrucksensor war, wie vermutet. Die Autoreparatur kostete 245 € und das Fahrzeugemissionsproblem ist jetzt behoben. Nochmals vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrungen.

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