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maximilianeis1

GLA Hybrid-Kontrollleuchte und unruhiger Lauf

Mein 2023er GLA Hybrid wirft eine Motorkontrollleuchte und hat einen unruhigen Lauf bei etwa 244081 km. Ich bemerke auch ein Abwürgen im Leerlauf und ein Ruckeln beim Beschleunigen. Ich vermute, dass es sich um ein Problem mit dem Kraftstoffdrucksensor handeln könnte. Ich habe die Verkabelung und den Stecker geprüft und sie sehen optisch in Ordnung aus, könnten aber der Schuldige sein. Ist jemand anderem das auch schon passiert?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

jakobguenther73

Ich verstehe Ihre Bedenken hinsichtlich der Symptome, die Sie mit Ihrem Mercedes-Benz GLA Hybrid haben. Ich besitze ein ähnliches Modell, einen Mercedes-Benz GLA, und vor ein paar Jahren hatte ich ein ähnliches Problem. Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf, begleitet von unregelmäßigem Motorverhalten. Haben Sie das Kraftstoffpumpenrelais und die Sicherung überprüft? Es ist eine unkomplizierte Überprüfung, die möglicherweise ein einfaches Problem innerhalb des Kraftstoffzufuhrsystems identifizieren kann. Ist der Kraftstofffilter relativ neu oder könnte er den Kraftstofffluss zum Kraftstoffeinspritzer einschränken?

(Übersetzt von Englisch)

maximilianeis1 (Autor)

Kraftstoffpumpenrelais und Sicherung sind in Ordnung und der Kraftstofffilter wurde kürzlich gewechselt. Besteht die Möglichkeit, dass es sich bei Ihrem tatsächlich um den Kraftstoffdrucksensor handelte, selbst bei guter Verkabelung?

(Übersetzt von Englisch)

jakobguenther73

Angesichts der Tatsache, dass Sie bereits die Sicherung des Kraftstoffpumpenrelais und den Kraftstofffilter überprüft haben, und unter Berücksichtigung der anhaltenden Symptome ist es plausibel, dass der Kraftstoffdrucksensor tatsächlich defekt ist, obwohl die Verkabelung intakt erscheint. Ich empfehle eine Diagnose in einer autorisierten Mercedes-Benz-Werkstatt, um den Fehler zu bestätigen und potenzielle Schäden am Kraftstoffsystem zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

maximilianeis1 (Autor)

Habe es in die Werkstatt gebracht und du hattest Recht. Es war tatsächlich der Kraftstoffdrucksensor. Kabel- oder Steckverbindung war wie vorhergesagt defekt. Ersetzt und die Motorkontrollleuchte ist aus und der Motor läuft wieder reibungslos. Hat mich 95€ gekostet. Danke für den Rat.

(Übersetzt von Englisch)

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