GLA Hybrid Parkassistent-System Problem

Das ist wirklich schade. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten BMW 3er. Die Parksensoren spielten verrückt. Es stellte sich heraus, dass es ein defekter Radarsensor war, einer der Näherungssensoren. Gibt die Fehlermeldung einen bestimmten Sensorstandort oder -code an?

(Übersetzt von Englisch)

Der Diagnosebericht gibt keinen Sensorstandort an, sondern nur einen allgemeinen "Parkhilfe-Fehler" mit einem möglichen Kabel- oder Steckerproblem. Können Sie anhand Ihrer Erfahrungen mit BMW-Radarsensoren den Diagnoseprozess erklären, den Sie zur Lokalisierung des fehlerhaften Sensors verwendet haben? Außerdem: Wozu dienen die Näherungssensoren und Totwinkelassistenten im Parkassistenzsystem?

(Übersetzt von Englisch)

Bei meinem BMW waren die Fehler inkonsistent. Manchmal funktionierte es, manchmal nicht. Ich habe es nicht selbst diagnostiziert. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie haben ihre Diagnosewerkzeuge benutzt, um den fehlerhaften Radarsensor zu lokalisieren. Näherungssensoren erkennen, wie nah Sie sich Objekten beim Parken befinden. Blind-Spot-Sensoren sind eher zum Fahren da und warnen Sie vor Autos in Ihrem toten Winkel, aber sie könnten auch in das Parkassistenzsystem eingespeist werden und zusammen mit den Radarsensoren arbeiten. Wenn die Diagnose nicht spezifisch ist, kann es schwierig sein, das genaue Problem selbst zu finden. Vielleicht ist es am besten, es überprüfen zu lassen, um keine Zeit und kein Geld für das falsche Teil zu verschwenden.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze Ihre Erkenntnisse. Aufgrund Ihrer Empfehlung und des Fehlens spezifischer Fehlercodes werde ich einen Termin in einer zertifizierten Werkstatt für eine umfassende Diagnosevereinbarung vereinbaren. Es erscheint ratsam, dies Fachleuten mit spezialisierten Werkzeugen und Fachwissen anzuvertrauen. Die geschätzten Reparaturkosten von 95 € erscheinen angesichts der potenziellen Komplexität angemessen.

(Übersetzt von Englisch)