leviraven1

GLC Hybrid Sauerstoffsensor-Heizungsfehler

Mein 2020er Mercedes GLC Hybrid wirft einige Codes im Zusammenhang mit der Sauerstoffsensorheizung aus. Insbesondere wird ein Fehler im Heizungselementkreis angezeigt. Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf, und ich habe einen leichten Anstieg des Kraftstoffverbrauchs festgestellt, was mit dem übereinstimmt, was ich über Probleme mit fehlerhaften Sensoren gelesen habe, die sich auf die Fahrzeugemissionen auswirken. Ich habe die Codes ausgelesen und bestätigt, dass sie sich auf den Sauerstoffsensor beziehen. Ich habe die Verkabelung und den Steckanschluss zum Sensor visuell inspiziert und keine offensichtlichen Schäden wie ausgefranste Drähte oder Korrosion festgestellt. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt? Ich versuche, zu vermeiden, es in die Werkstatt zu bringen, wenn ich es selbst beheben kann. Ich tendiere zu einem defekten Sauerstoffsensor, möchte aber sicher sein, bevor ich anfange, Autoteile auszutauschen. Das Auto hat 173073 km auf dem Tacho.

(Übersetzt von Englisch)

6 Kommentar(e)

Interessant. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Volvo XC60, aber es war ein Diesel. Motorkontrollleuchte, höherer Kraftstoffverbrauch. Es deutete auch auf die Lambdasonde hin. Ich würde die Steckverbindung noch einmal gründlich überprüfen. Manchmal, auch wenn sie in Ordnung aussieht, kann es interne Korrosion geben, die man nicht sehen kann. Haben Sie die Spannung am Stecker gemessen, um zu sehen, ob das Heizelement mit Strom versorgt wird? Das könnte eingrenzen, ob es der Sensor selbst ist oder etwas im Kabelbaum davor.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Vorschlag. Ich habe die Spannung am Stecker noch nicht geprüft. Das ist ein guter Punkt. Wissen Sie, welche Spannung ich erwarten sollte? Und wo genau haben Sie sie am Stecker selbst gemessen? Haben Sie Ratschläge, wie ich leicht an den Stecker gelangen kann? Ich versuche, einen defekten Sensor auszuschließen, bevor ich ihn austausche, und Ihr Rat ist hilfreich. Ich versuche, unnötige Ausgaben zu minimieren, indem ich die Autokomponenten effektiv behebe.

(Übersetzt von Englisch)

Leider kann ich mich nicht an die genaue Spannung erinnern. Ich würde Ihnen dringend raten, spezifische Werte für Ihren Mercedes GLC Hybrid zu ermitteln; möglicherweise finden Sie diese in einem Wartungshandbuch oder in einem Mercedes-Forum. Was den Stecker betrifft, so glaube ich, dass ich über die beiden Stifte gemessen habe, die speziell für das Heizelement vorgesehen waren. Ehrlich gesagt, im Rückblick, obwohl ich das Problem diagnostizieren konnte, habe ich schließlich meinen Volvo in die Werkstatt gebracht. Ich würde sagen, Sie sollten dasselbe tun.

(Übersetzt von Englisch)

Verstanden. Ich schätze die Erkenntnisse aus Ihren bisherigen Erfahrungen und die Empfehlung, die Spannung zu überprüfen. Da die Kosten für einen neuen Sauerstoffsensor mit 95 € jedoch relativ gering sind, habe ich mich entschieden, ihn zu ersetzen. Das hat das Problem behoben! Die Motorkontrollleuchte ist aus, und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Es muss ein defekter Sensor gewesen sein. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo guten Tag Ich habe einen W205 C250 Benziner 211 Ps Bei mir wird dieser Fehler Code angezeigt P0036 HO2S Heizungssteuerkreis Bank 1 Sensor 2 Steomkreis offen Kann mir jemand da weiterhelfen was das für ein Fehler das ist Danke

Zitat:
@MevMaliqi7 schrieb am
Hallo guten Tag Ich habe einen W205 C250 Benziner 211 Ps Bei mir wird dieser Fehler Code angezeigt P0036 HO2S Heizungssteuerkreis Bank 1 Sensor 2 Steomkreis offen Kann mir jemand da weiterhelfen was das für ein Fehler das ist Danke

Der Fehlercode P0036 weist auf ein Problem mit dem Heizsteuerkreis für den Lambdasensor in Bank 1, Sensor 2, hin. Dies bedeutet in der Regel einen offenen Stromkreis, der durch einen defekten Lambdasensor, beschädigte Verkabelung oder ein Problem mit dem Stecker verursacht werden kann. Überprüfen Sie zunächst die Verkabelung und den Stecker auf sichtbare Schäden oder lose Verbindungen. Wenn alles in Ordnung aussieht, müssen Sie möglicherweise den Sensor selbst testen oder einen Austausch in Betracht ziehen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, oder wenn Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

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