maxschwarz34

GLE Diesel raue Beschleunigung und Fehlercodes

Mein 2015 GLE Diesel hat ein ernstes Ruckelproblem beim Beschleunigen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und der OBD-Scanner zeigt Fehlzündungen und Probleme mit der Luftansaugung an. Ich habe einen Leistungsabfall und ein Abwürgen im Leerlauf festgestellt. Er läuft unrund mit starkem Auspuffgeruch. Ich vermute ein undichtes Ansaugkrümmer aufgrund von Versengungen. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt? Die erste Reparaturkosten schätzung beträgt 1180€. Irgendwelche Erkenntnisse, bevor ich den Krümmersensor austausche?

(Übersetzt von Englisch)

Ein 2015er GLE Diesel hatte Probleme mit ruckartiger Beschleunigung, Zündaussetzern und Problemen mit der Luftansaugung, begleitet von einer Kontrollleuchte und dem Absterben im Leerlauf. Die vermutete Ursache war ein undichter Ansaugkrümmer, möglicherweise aufgrund von Überhitzung. Nach Rücksprache mit anderen, die ähnliche Probleme hatten, wurde bestätigt, dass der Ansaugkrümmer gerissen und undicht war. Der Austausch des Krümmer behob die Probleme, wodurch die Motorleistung wieder gleichmäßig verlief und die Kontrollleuchte ausging.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem GLE. Motorkontrollleuchte, unruhiger Lauf, der ganze Kram. Hast du den Krümmer selbst auf Risse oder Undichtigkeiten überprüft?

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Ich habe den Krümmer visuell inspiziert, aber nichts Offensichtliches gefunden. Was genau haben Sie erlebt und wie war die endgültige Lösung? Haben Sie auch Motorfehlzündungs-Codes erhalten? Hatte es überhaupt etwas mit dem Krümmersensor zu tun?

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Ja, ähnliche Codes. Am Ende war das Ansaugkrümmer der Übeltäter, er war undicht. Ein Mechaniker bestätigte es. Der Austausch hat alles behoben. Ich würde raten, es in einer Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen, das könnte Ihnen langfristig Geld sparen.

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Danke für den Rat, ich habe ihn zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass der Ansaugkrümmer tatsächlich gerissen war und undicht war. Der Austausch kostete mich 1180 €, aber der Motor läuft wieder reibungslos. Die Motorkontrollleuchte ist endlich aus, und die Motorleistung ist wieder normal. Ich schätze den Einblick.

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