GLE-Getriebeproblem behoben

Mein 2015er Mercedes GLE mit Benzinmotor hat 253844 Kilometer. Die Motor- oder Getriebewarnleuchte leuchtet. Die Diagnose zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit dem Getriebeöltemperatursensor. Das Getriebe scheint sich im Notlaufmodus zu befinden, mit Rutschen, unruhigem Schalten und Schleifgeräuschen. Geringer Getriebeölstand könnte ein Faktor sein. Irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt vertraut. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Volvo, obwohl es mit dem Getriebesensor zusammenhing. Ist das Verhalten ähnlich wie bei einem Computer, der überhitzt und sich verlangsamt, um sich selbst zu schützen?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Antwort. Könnten Sie bitte die spezifischen Symptome erläutern, die Sie bei Ihrem Volvo erlebt haben, und wie diese mit dem Getriebesensor zusammenhängen? Ich versuche, den Grad der Überschneidung zwischen unseren jeweiligen Situationen zu ermitteln.

(Übersetzt von Englisch)

Bei dem Volvo waren die Schaltvorgänge ruckartig und unvorhersehbar. Manchmal blieb er in einem Gang stecken. Schließlich brachte ich ihn in eine Werkstatt. Sie bestätigten, dass der Getriebesensor defekt war, und ersetzten ihn.

(Übersetzt von Englisch)

Ich bedanke mich für das Teilen Ihrer Erfahrung. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und nach einer gründlichen Inspektion deutete die Diagnose tatsächlich auf einen defekten Getriebeöltemperatursensor hin. Die Reparatur, einschließlich des Austauschs des Sensors und der Nachfüllung des Getriebeöls, belief sich auf 365 €. Das Fahrzeug funktioniert jetzt wie vorgesehen.

(Übersetzt von Englisch)

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