GLE-Motor geht aus und Motorkontrollleuchte

Mein 2019er Mercedes GLE Hybrid macht Probleme. Der Motor geht aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich habe etwa 121.328 km auf dem Tacho. In letzter Zeit leuchtet die Motorkontrollleuchte immer wieder auf, und der Motor geht manchmal im Leerlauf aus. Außerdem habe ich das Gefühl, dass ich beim Beschleunigen nicht die volle Leistung habe, die ich haben sollte. Könnte das mit dem Kraftstoffsystem zusammenhängen? Ich habe kürzlich den Kraftstofffilter gewechselt, und ich glaube, das alles hat danach angefangen. Ich bin etwas besorgt, ich hoffe, ich habe nichts kaputt gemacht.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ein unruhiger Leerlauf, reduzierte Motorleistung und das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte könnten auf ein paar Dinge hindeuten, insbesondere nach einem Kraftstofffilterwechsel. Es ist möglich, dass ein Problem mit dem Kraftstoffschienendruck vorliegt. Ein Drucksensor könnte defekt sein, oder es könnte irgendwo im Kraftstoffsystem ein Druckabfall auftreten. Wurde der Fehlercode ausgelesen? Wenn der Code auf ein Problem mit dem Kraftstoffdruckregler hinweist, könnte das sicherlich die Ursache sein. Ich hatte ähnliche Probleme an meinem GLE, und es stellte sich heraus, dass es nach einem Kraftstofffilterwechsel ein defekter Kraftstoffdruckregler war. Was sagt der Fehler?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort Kraftstoffdruckregler, was? Ich bin damit nicht so vertraut. Kann das durch den Austausch des Kraftstofffilters beschädigt worden sein? Und wo befindet sich der Kraftstoffdruckregler? Ist er leicht zu erreichen? Der Fehlercode erwähnte etwas über 'Kraftstoffdruck'.

(Übersetzt von Englisch)

Es ist plausibel, dass der Kraftstoffdruckregler während des Kraftstofffilterwechsels beeinträchtigt wurde, möglicherweise gelöst oder kontaminiert. Obwohl der Zugang variiert, befindet er sich oft an der Kraftstoffleitung. Die Kraftstoffleitung verteilt den Kraftstoff auf die Einspritzdüsen. Es ist möglicherweise am besten, dies in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, insbesondere wenn Sie einen konstanten Druckabfall im Kraftstoffsystem feststellen. Ich empfehle, es in die Werkstatt zu bringen. Sie sollten in der Lage sein, es schnell zu diagnostizieren und sicherzustellen, dass keine weiteren Schäden entstehen.

(Übersetzt von Englisch)

Okay, vielen Dank für den Rat. Ich habe ihn heute in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Anscheinend gab es einen Fehlereintrag nach dem Wechsel des Kraftstofffilters. Sie haben den Kraftstoffdruckregler ausgetauscht, und alles scheint jetzt reibungslos zu laufen. Die Reparaturkosten betrugen 45 €. Ich bedanke mich für die Hilfe

(Übersetzt von Englisch)

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