GLK Kraftstoffverbrauch und fetter Laufzustand

Klingt nach einem Problem mit zu fettem Gemisch. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem GLK. Haben Sie das Ansaugkrümmer auf Undichtigkeiten überprüft? Wie alt ist außerdem Ihre Lambdasonde? Eine defekte kann definitiv dazu führen, dass der Motor zu fett läuft, da sie das Kraftstoff/Luft-Verhältnis durcheinanderbringt. Wann wurden die Zündkerzen zuletzt gewechselt?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe das Ansaugkrümmer selbst noch nicht überprüft, bin mir nicht sicher, wie das geht. Die Lambdasonde wurde, soweit ich weiß, seit dem Kauf des Autos vor ein paar Jahren noch nicht ersetzt. Ich weiß auch nichts über die Zündkerzen. Könnte das alles wirklich so einen großen Einfluss auf meinen Kraftstoffverbrauch und den unruhigen Lauf haben?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, die Lambdasonde ist dann ein starker Verdacht, besonders wenn sie original ist. Ein defekter Sensor kann falsche Daten an das Motorsteuergerät senden, wodurch es zu viel Kraftstoff einspritzt. Der Ansaugkrümmer ist ohne Werkzeug und Erfahrung etwas schwieriger zu diagnostizieren. Ehrlich gesagt, mit diesen Symptomen – verringerter Leistung, Motorkontrollleuchte, unrundem Lauf, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, Ruckeln – und dem Potenzial für mehrere Ursachen, würde ich empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie können es mit der richtigen Ausrüstung richtig diagnostizieren. Es könnte Ihnen langfristig Geld sparen, indem unnötige Teileauswechslungen vermieden werden.

(Übersetzt von Englisch)

Sie hatten Recht! Ich habe es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker gebracht, und er bestätigte ein defektes Einspritzventil. Habe alle ausgetauscht, und das Auto läuft wie neu. Die Gesamtkosten betrugen etwa 515 €. Danke für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)