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larsschmid53

GLK-Motorprobleme und unruhiger Lauf

Mein 2015er Mercedes GLK mit Benzinmotor weist einige besorgniserregende Symptome auf. Er hat etwa 242085 km auf dem Tacho. Ich habe einen Leistungsabfall festgestellt, die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Motor läuft unrund. Er ruckelt beim Beschleunigen und geht manchmal im Leerlauf aus. Ich denke, es könnte ein Gemischproblem sein. Könnte es ein defektes Einspritzventil oder eine defekte Einspritzdüse sein? Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis scheint nicht zu stimmen. Ich habe die Lambdasonde und die Drosselklappe überprüft, aber alles sieht in Ordnung aus. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes GLK aus dem Jahr 2015 mit Benzinmotor zeigt Leistungseinbußen, eine leuchtende Motorkontrollleuchte, unruhigen Lauf, Ruckeln beim Beschleunigen und gelegentliches Absterben. Als vermutete Ursache wird ein Gemischproblem in Betracht gezogen, möglicherweise aufgrund eines defekten Einspritzventils oder Injektors, da das Luft-Kraftstoff-Verhältnis nicht zu stimmen scheint. Nachdem der Lambdasensor und der Drosselklappenkörper ohne Beanstandung geprüft wurden, wurde die Inspektion des Ansaugkrümmers auf Undichtigkeiten vorgeschlagen. Letztendlich identifizierte eine Werkstatt einen defekten Kraftstoffeinspritzer als Ursache, der dann repariert wurde.

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4 Kommentar(e)

nicowilson9

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem GLK. Gleiche Symptome. Es stellte sich heraus, dass ein zu fettes Gemisch die Ursache war.

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larsschmid53 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Können Sie mir sagen, welche spezifischen Bereiche des Ansaugkrümmers ich auf Undichtigkeiten überprüfen soll? Ich möchte ihn sorgfältig inspizieren.

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nicowilson9

Die Werkstatt hat das Problem für mich gefunden. Ich würde empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen, da es alles Mögliche sein könnte. Wenn es der Injektor ist, könnte die Reparatur etwa 515 € kosten.

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larsschmid53 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, der ich vertraue, und es war eine defekte Kraftstoffdüse, die das fette Gemisch verursachte. Es ist jetzt repariert.

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