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jakobjohnson8

GLS Hybrid Getriebeöldrucksensor Problem

Mein 2023 Mercedes GLS Hybrid hat einen Fehler am Getriebeöldrucksensor bei knapp 30000 Kilometern. Die Motorwarnleuchte leuchtet und das Getriebe ist im Notbetrieb mit Rutschen, unsauberen Schaltvorgängen und Schleifgeräuschen. Könnte zu wenig Öl diese Symptome einschließlich des Sensorfehlers verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes GLS Hybrid Modell 2023 hatte einen Fehler am Getriebeöldrucksensor, der zu einer Motorwarnleuchte, einem Notlaufprogramm des Getriebes, Schlupf, unsauberen Schaltvorgängen und Schleifgeräuschen führte. Man vermutete, dass das Problem durch niedrigen Getriebeölstand oder einen defekten Drucksensor verursacht wurde. Es wurde empfohlen, das Fahrzeug nicht weiter zu fahren und eine professionelle Diagnose in Anspruch zu nehmen. Das Problem wurde durch den Austausch des defekten Sensors und das Auffüllen des Getriebeöls in einer Mercedes-Benz Vertragswerkstatt behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

amelie_raven3

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem GLS, obwohl es kein Hybrid ist. Das erste Anzeichen war die Warnleuchte für das Getriebe. Haben Sie die Grundlagen überprüft? Was zeigt der Öldruck an? Schwankt er oder ist er konstant niedrig? Ein defekter Druckschalter könnte einen Sensorfehler auslösen, selbst bei korrektem Druck. Ein Sensoraustausch könnte das Problem beheben. Denken Sie daran, dass der Öldruck im Getriebe als Druckanzeige fungiert und sich darauf verlässt, dass der Getriebesensor anzeigt, ob Sie genügend Öldruck haben.

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jakobjohnson8 (community.author)

Ich schätze die schnelle Antwort. Ich habe den Öldruck nicht direkt gemessen. Mein Werkzeug meldet nur den generischen Fehlercode 'Fehler des Getriebeöldrucksensors'. Wie kann ich den Druckschalter oder -sensor testen, um zu sehen, ob sie funktionieren, bevor ich tiefer gehe?

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amelie_raven3

Ohne Live-Daten ist die Ursachenfindung schwierig. Sie benötigen ein Scan-Tool, das den Öldruckwert direkt vom Druckmesser abliest, was über einfache Überprüfungen hinausgeht. Der Druckschalter ist nur an oder aus, er gibt keine Druckmessung. Ihre Schaltprobleme deuten auf mehr als einen einfachen Sensor hin. Angesichts Ihrer Symptome, insbesondere des Schleifens, fahren Sie nicht weiter. Bringen Sie es in eine vertrauenswürdige Werkstatt, um weitere Schäden zu vermeiden.

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jakobjohnson8 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe das Auto in eine Mercedes-Benz-Servicewerkstatt gebracht. Die Diagnose war zu wenig Getriebeöl und ein defekter Öldrucksensor des Getriebes. Der Sensor wurde ausgetauscht, das Öl nachgefüllt und die Reparatur kostete 365 €. Das Getriebe scheint in Ordnung zu sein. Ihre Erkenntnisse haben mir bei der Entscheidung geholfen, was zu tun ist, und ich bin Ihnen für Ihre Hilfe dankbar.

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