GMC Acadia Ausfall der Servolenkung + Warnleuchte

Als Besitzer eines Acadia (GMC Acadia 3,6 l, Baujahr 2013) hatte ich letzte Saison mit nahezu identischen Symptomen zu kämpfen. Die Probleme mit der Servolenkung begannen mit intermittierenden Warnleuchten und führten zu schwergängiger Lenkung, insbesondere bei Manövern bei niedriger Geschwindigkeit. Die Diagnose ergab mehrere Probleme: Die Hauptservopumpe war defekt, lockerer Anschluss im Kabelbaum der Zahnstange, die Achsvermessung war aufgrund der Systemprobleme erheblich verschoben. Der Ausfall der Lenkpumpe führte dazu, dass die gesamte Servolenkung nicht richtig funktionierte. Der lose Kabelanschluss an der Zahnstange unterbrach die Signale an das Steuermodul der Servolenkung. Erforderliche Reparaturen: 1. Austausch der Servopumpe 2. Reparatur des Kabelbaums der Zahnstange 3. Vollständige Achsvermessung nach Komponentenaustausch Dies war definitiv ein ernstes Problem, das sofortiger Aufmerksamkeit bedurfte, da eine defekte Servolenkung zu einem vollständigen Lenkverlust führen kann. Durch die Reparatur wurde das richtige Lenkgefühl wiederhergestellt und die Warnleuchten beseitigten vollständig. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe, insbesondere die schwergängige Lenkung und die Warnleuchten. Ich würde dringend empfehlen, die Servolenkung von einer zertifizierten Werkstatt überprüfen zu lassen, da sich diese Probleme normalerweise schnell verschlimmern.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort zu Ihrer Acadia-Lenkungsreparatur. Mein Problem war ähnlich, die Servolenkungspumpe hatte Hydraulikflüssigkeit verloren und der Druckschlauch hatte einen kleinen Riss. Die Reparatur des Lenksystems behob sowohl das Wackeln als auch die Warnleuchte. Haben Sie nach der Reparatur noch andere damit zusammenhängende Probleme bemerkt? Ich bin auch neugierig auf Ihre Reparaturkosten, da ich etwa 850 Euro für Teile und Arbeit bezahlt habe. Die Achsvermessung kostete zusätzlich 120 Euro, aber es hat sich definitiv gelohnt, um ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Habe meinen Acadia letzte Woche warten lassen, nachdem ich ähnliche Probleme mit der Servolenkung festgestellt hatte. Der Mechaniker stellte fest, dass es sich lediglich um eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Lenksystem handelte, was viel einfacher war als meine ursprüngliche Reparatur mit der Pumpe. Die Reparatur war unkompliziert und kostete 95 Euro, einschließlich der Prüfung der elektrischen Verbindungen, um sicherzustellen, dass die Servolenkung richtig funktionierte. Seit dieser Reparatur ist die Lenkung perfekt, keine Warnleuchten oder Probleme mit der Lenkung. Die Hydraulikflüssigkeitsstände sind gut und die elektrischen Lenkungskomponenten funktionieren alle normal. Diese Reparatur war viel weniger komplex als der Austausch meiner vorherigen Lenkungspumpe, nach dem Sie gefragt haben. Ich habe keine neuen Probleme festgestellt und die Lenkung fühlt sich reaktionsschnell und reibungslos an, insbesondere bei Parkmanövern. Ihre Reparaturkosten sind gerechtfertigt, wenn man bedenkt, dass der Druckschlauch ausgetauscht und Hydraulikflüssigkeitslecks behoben werden mussten. Eine Achsvermessung ist nach jeder Arbeit am Lenksystem immer sinnvoll, um ein ordnungsgemäßes Fahrverhalten aufrechtzuerhalten.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich mehrere Meinungen eingeholt hatte, brachte ich meinen Acadia schließlich zu einem zertifizierten Mechaniker. Die Diagnose war goldrichtig: aus der Servolenkungspumpe tritt Hydraulikflüssigkeit aus und der Druckschlauch ist gerissen. Ich sah zu, wie der Mechaniker das Lenksystem testete und konnte deutlich sehen, wie die Flüssigkeit tropfte. Die Gesamtrechnung belief sich auf 970 Euro, einschließlich Teile, Arbeit und Achsvermessung. Mehr als ich ausgeben wollte, aber das Lenkrad ist jetzt felsenfest und wackelt nicht mehr. Die elektrische Lenkhilfe funktioniert einwandfrei und die lästige Warnleuchte ist endlich verschwunden. Die Achsvermessung hat das Fahrverhalten des Wagens auf der Autobahn deutlich verbessert. Die Werkstatt hat mir auch gezeigt, wie ich den Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit selbst überprüfen kann, was sehr hilfreich war. Seit der Reparatur gibt es keine Probleme mehr und ich habe das Gefühl, dass das Geld gut angelegt ist. Es ist gut zu wissen, dass andere mit ähnlichen Lenkungsproblemen zu kämpfen hatten und sie gelöst haben.

(Übersetzt von Englisch)