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alinaflame85

GMC Sierra Motorhalterungsprobleme: Rauer Leerlauf Lösungen

Mein Sierra bereitet mir Kopfzerbrechen, weil er im Leerlauf ruckelt und Motorcodes auslöst. Die Vibrationen fühlen sich schlimmer an als sonst, besonders beim Anhalten. Ziemlich sicher, dass es ein Motorlager Fehler, aber hatte einige skizzenhafte Mechaniker Erfahrungen in letzter Zeit. Hat jemand Probleme mit Gummilagern an einem GMC Sierra 2010? Laufen auf Gas mit 130k auf der Uhr. Würde gerne etwas über Reparaturkosten und vertrauenswürdige Lösungen hören, bevor ich es wieder in eine Werkstatt bringe.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

richardblaze1

Hatte ähnliche Probleme mit einem 2013er GMC Canyon. Der unruhige Leerlauf und die übermäßige Vibration waren klare Anzeichen für defekte Motorlager. Die defekten Motorlager verursachten merkliche Bewegungen, insbesondere beim Wechsel zwischen Antrieb und Parken. Die Gummilagerung auf der Getriebeseite war völlig verschlissen und die Halterung zeigte deutlichen Verschleiß. Das Problem wurde so ernst, dass es andere Komponenten beeinträchtigte, darunter einige nahegelegene elektrische Anschlüsse. Eine fachgerechte Reparatur war erforderlich: Austausch aller Motorlager (am schlimmsten war die Getriebelagerung), Überprüfung und Sicherung loser Kabelverbindungen aufgrund übermäßiger Bewegungen, Neuausrichtung des Motors nach Einbau neuer Lager, Löschen gespeicherter Motorcodes. Die Reparatur war umfangreich, aber unerlässlich. Weiterfahren mit defekten Lagern kann zu beschädigten Getriebekomponenten und unterbrochenen elektrischen Verbindungen führen. Die Vibration kann mit der Zeit auch andere Motorkomponenten beeinträchtigen. Lassen Sie es bald überprüfen, da Fahren mit defekten Motorlagern eine Kettenreaktion von Problemen auslösen kann. Der Diagnoseprozess ist für einen erfahrenen Mechaniker unkompliziert und die Lösung gehört zur Routinewartung dieser Trucks.

(Übersetzt von Englisch)

alinaflame85 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Die Symptome, die Sie beschrieben haben, entsprechen dem, was ich mit meinem Sierra erlebt habe. Es hat mir wirklich geholfen zu bestätigen, dass es die Motorlager waren, bevor ich in die Werkstatt ging. Können Sie sich ungefähr daran erinnern, was Sie für die komplette Reparatur bezahlt haben? Auch neugierig, wenn youve hatte alle damit zusammenhängenden Fragen Pop-up seit immer es behoben. Mein Truck hat eine höhere Laufleistung, so dass ich versuche, für mögliche zusätzliche Reparaturen zu budgetieren.

(Übersetzt von Englisch)

richardblaze1

Nachdem es letzten Monat repariert wurde, gab es überhaupt keine Vibrationsprobleme mehr. Der Mechaniker bestätigte, dass der Motorlagerschaden diese Probleme verursachte, genau das, was ich zunächst vermutet hatte. Die gesamte Reparatur war mit nur 95 Euro für die Reparatur einer beschädigten Kabelverbindung in der Nähe des Lagerbereichs günstiger als erwartet. Das Getriebelager und andere Gummilager waren tatsächlich in anständigem Zustand, was eine Erleichterung war. Nachdem sie die elektrische Verbindung in Ordnung gebracht hatten, verschwanden diese Fehlercodes und der unruhige Leerlauf vollständig. Gut angelegtes Geld, wenn man den potenziellen Schaden bedenkt, der hätte entstehen können, wenn er nicht repariert worden wäre. Seit der Reparatur läuft der Truck reibungslos wie er sollte, ohne dass damit verbundene Probleme auftauchen. Angesichts Ihrer höheren Kilometerleistung sollten Sie jedoch vielleicht alle Lager von Ihrem Mechaniker überprüfen lassen. Manchmal kann ein Lagerschaden im Laufe der Zeit die anderen zusätzlich belasten. Es ist besser, potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen, bevor sie kostspieligere Schäden verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

alinaflame85 (Autor)

Hatte die gleichen Bedenken, eine zuverlässige Werkstatt zu finden, aber brachte ihn schließlich letzte Woche hin. Nachdem ich mich umgesehen hatte, fand ich eine Werkstatt, die sich auf GMC Trucks spezialisiert hat. Die Diagnose bestätigte, was jeder hier vermutet hatte: Schlechte Motorlager verursachen die Vibrationsprobleme. Die Rechnung belief sich auf insgesamt 450 Euro: 280 Euro für Teile (2 Motorlager mussten ausgetauscht werden), 170 Euro für Arbeit (ca. 3 Stunden Arbeit) Das Getriebelager sah in Ordnung aus, also ließen sie es in Ruhe. Sie fanden und reparierten auch ein loses Massekabel in der Nähe eines der defekten Lager, was die Motorcodes erklärte. Der Wagen läuft jetzt viel ruhiger, besonders an der Ampel. Es gibt keine unangenehmen Vibrationen mehr und auch keine Motorkontrollleuchten. Es lohnt sich auf jeden Fall, die Sache richtig zu machen. Die Gewissheit, dass alles richtig befestigt ist, ist die Investition wert. Ich werde ein Auge auf die verbleibenden Gummilager werfen, da die Laufleistung hoch ist, aber im Moment laufen alle Systeme hervorragend.

(Übersetzt von Englisch)

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