GPS- und Navigationsprobleme beim BMW i4, häufige erforderliche Korrekturen

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2021 BMW iX3 letzten Sommer. Die Symptome waren genau die gleichen wie die, die du beschreibst. Nachdem ich grundlegende Dinge wie das Zurücksetzen des Systems ausprobiert hatte, brachte ich ihn in meine Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass die GPS-Antenne defekt war, anscheinend ist das bei diesen Modellen keine Seltenheit. Die Reparatur war ziemlich einfach, aber ich brauchte eine zertifizierte Werkstatt dafür, da alles in das Computersystem des Autos integriert ist. Die gesamte Reparatur hat mich rund 200 Euro gekostet, einschließlich der neuen Antenne und der Arbeit. Das war aber jeden Cent wert, denn seitdem funktioniert das Navigationssystem perfekt. Bevor ich mehr Details erzähle: Welche Ausstattungsvariante hat Ihr i4? Und ist Ihnen aufgefallen, dass das Problem bei bestimmten Wetterbedingungen schlimmer wird? Das könnte helfen, herauszufinden, ob es das gleiche Problem ist, das ich hatte. Haben Sie auch überprüft, ob es beim BMW i4 M50 ähnliche Probleme gibt? Es könnte sich lohnen, das zu überprüfen. Lassen Sie mich diese Details wissen und ich werde versuchen, mehr zu helfen!

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe das gleiche Auto mit 135574 km auf dem Tacho und hatte letzten Monat fast identische GPS-Probleme. Nachdem ich alle üblichen Korrekturen, System-Resets und Software-Updates ausprobiert hatte, funktionierte nichts. Schließlich brachte ich das Auto bei der letzten Wartung in die Werkstatt, und siehe da! Sie fanden heraus, dass sich die Antennenverbindung im Laufe der Zeit gelöst hatte. Sie zeigten mir sogar, wie sich Salz und Schmutz um den Anschluss herum angesammelt hatten, was bei Elektrofahrzeugen viel häufiger vorkommt, als ich dachte. Eine schnelle Reinigung, ein sicherer Wiederanschluss, und seitdem ist alles perfekt. Es könnte sich lohnen, das zu überprüfen, bevor man die ganze Antenneneinheit austauscht. Wenn Sie wollen, kann ich Ihnen ein paar Fotos zeigen, worauf Sie achten müssen. Die Reparatur dauerte nur etwa eine Stunde und war viel billiger als ein kompletter Austausch der Antenne.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Danke, dass du deine Erfahrungen mit uns geteilt hast. Es ist wirklich hilfreich, von dem Problem mit dem Wackelkontakt zu hören, das du hattest. Weißt du, was interessant ist? Nach meiner vorherigen Antwort über den Austausch der Antenne hatte ich kürzlich ein anderes Problem mit meinem iX3. Im Nachhinein betrachtet hätte ich wahrscheinlich zuerst die Verbindung überprüfen sollen, bevor ich die Antenne komplett austauschte. Das hätte mir einiges an Geld gespart! Ich frage mich, ob die Werkstatt das überhaupt überprüft hat, als sie meine Reparatur durchführte. Die Symptome waren so ähnlich wie bei Ihnen: langsame Berechnungen, GPS-Ausfälle, alles Mögliche. Da Ihre Reparatur so gut funktioniert hat, habe ich anderen BMW-Besitzern in unserem Club geraten, zuerst ihre Antennenverbindungen zu überprüfen. Das mit den Salz- und Schmutzablagerungen macht auch absolut Sinn. Bei diesen Elektromodellen scheint sich der Schmutz an den seltsamsten Stellen festzusetzen, nicht wahr? Wenn Sie mir diese Fotos zur Verfügung stellen, würde ich sie auch gerne sehen. Sie könnten mir helfen, Frühwarnzeichen zu erkennen, falls das Problem wieder auftritt. Vielleicht könnten wir sie in den technischen Leitfaden des Forums aufnehmen? Das wäre sehr nützlich für andere Besitzer, die mit demselben Problem konfrontiert sind. Übrigens, wie verhält sich Ihr Navigationssystem jetzt? Gibt es Probleme seit der Reparatur?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Nacharbeit! Das Navigationssystem funktioniert seit dieser Korrektur einwandfrei, keine ungewöhnlichen Aussetzer oder langsamen Berechnungen mehr. Es ist wirklich so, als hätte ich ein neues System. Witzig, dass Sie den BMW-Club erwähnen. Ich habe dort von einem anderen Mitglied gelernt, wie man die Antennenverbindung überprüft, bevor man das Auto in die Werkstatt bringt. Ich kann absolut verstehen, dass Sie den kompletten Austausch der Antenne bedauern. Diese neuen Elektroautos sind erstaunlich, aber manchmal sind die einfachsten Lösungen die besten. Ich habe gerade heute meinen Kilometerstand überprüft und bin seit der Reparatur weitere 5000 km gefahren, ohne ein einziges Problem. Ich werde auf jeden Fall noch heute die Fotos schicken, auf denen man die Ablagerungen um den Anschluss herum deutlich erkennen kann. Sie haben Recht, wenn Sie sie in den technischen Leitfaden aufnehmen; das könnte anderen viel Zeit und Geld sparen. Die Schmutzablagerungen sind ziemlich ausgeprägt, und wenn man weiß, wonach man suchen muss, ist es ziemlich offensichtlich. Vielen Dank für Ihren Beitrag zu diesem Thema. Es ist gut zu wissen, dass ich nicht der einzige bin, der mit diesen Macken zu kämpfen hat. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, wenn sich etwas ändert, aber so weit, so gut!

(Übersetzt von Englisch)