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maximiliandragon9

Grandeur-Dämpfungsanpassungsfehler

Leute, ich bin am Verzweifeln. Mein 2023er Hyundai Grandeur Hybrid wirft einen Dämpfungsanpassungsfehler. Nur 36593 km auf der Uhr! Ich bekomme einen Fehler im Speicher, eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett und das Fahrgefühl ist, als würde ich auf einem Trampolin fahren. Habe die Grundlagen geprüft, aber diese adaptive Dämpfung ist für mich ein Buch mit sieben Siegeln. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai Grandeur Hybrid Modell 2023 mit 36.593 km weist einen Fehler in der Dämpferregelung auf, angezeigt durch eine Warnleuchte und ein holpriges Fahrverhalten. Das Problem wird im Zusammenhang mit dem adaptiven Dämpfungssystem vermutet, möglicherweise aufgrund eines Problems mit einem bestimmten Dämpfer oder einer Fehlfunktion der zentralen Steuerung. Ein korrodierter Stecker an einem der Dämpfer wurde als Ursache identifiziert, und die Reinigung und das Wiedereinsetzen des Steckers behoben das Problem und stellten ein geschmeidiges Fahrverhalten wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

samuelberger1

Ich habe auch einen Grandeur, und diese adaptive Dämpfung kann wirklich lästig sein. Klingt vertraut. Erleben Sie eine durchgehend holprige Fahrt, oder ändert sich das je nach Fahrbahnoberfläche? Haben Sie die einfachen Dinge überprüft, wie z. B. die Anschlüsse zu den Dämpfern?

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maximiliandragon9 (community.author)

Ja, es ist durchgehend holprig, unabhängig von der Straße. Ich habe mir die Zündkerzen, die ich leicht sehen konnte, kurz angesehen, aber ehrlich gesagt, bin ich mir nicht sicher, wonach ich suche. Welche Art von Verbindungen sind bei diesen Systemen typischerweise fehlerhaft?

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samuelberger1

Okay, gleichmäßige Unebenheiten deuten auf ein spezifisches Dämpferproblem oder eine Fehlfunktion der zentralen Steuerung hin. Ich hatte ein ähnliches Problem, bei dem sich herausstellte, dass ein korrodierter Stecker an einem der Dämpfer vorlag. Die Diagnose erfordert jedoch spezielle Werkzeuge. Ich empfehle, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Könnte Ihnen auf lange Sicht Kopfschmerzen ersparen.

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maximiliandragon9 (community.author)

Danke. Habe Ihren Rat befolgt und es reingebracht. Sie haben es getroffen - korrodierter Stecker am linken hinteren Dämpfer. Sie haben ihn gereinigt und alles wieder eingesetzt. 95€ später und die Fahrt ist wieder geschmeidig wie Butter. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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