paulaschubert3

Grandeur Diesel Ansaugkrümmerklappenproblem

Mein 2010er Hyundai Grandeur Diesel macht mir Probleme. Er hat ungefähr 71.000 km auf dem Tacho. In letzter Zeit habe ich einen deutlichen Leistungsverlust festgestellt, der Motor läuft unrund und ruckelt wie verrückt, wenn ich versuche zu beschleunigen. Außerdem gibt es dieses laute Zischen, wenn ich Gas gebe, und mein Kraftstoffverbrauch ist explodiert. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es etwas mit der Steuerung der Ansaugkrümmerklappe zu tun hat – es fühlt sich so an, als würde sie sich nicht richtig öffnen oder schließen. Hatte das schon mal jemand?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Hyundai Grandeur Diesel Modell 2010 erfuhr einen signifikanten Leistungsverlust, unruhigen Motorlauf, Ruckeln beim Beschleunigen, ein lautes Zischen und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Es wurde vermutet, dass diese Probleme mit einer nicht ordnungsgemäß funktionierenden Ansaugkrümmerklappensteuerung zusammenhängen. Ein ähnlicher Fall bestätigte, dass das Problem auf einen defekten Ansaugkrümmerklappen-Stellschalter zurückzuführen war. Das Problem wurde durch den Austausch des defekten Schalters behoben, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem Grandeur. Reduzierte Leistung, unruhiger Lauf, all das. Überprüfen Sie Ihr Ansaugkrümmer. Diese Klappensteuerung kann wirklich lästig sein. Fühlt es sich beim Beschleunigen wie eine Fehlzündung an?

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Ja, es fühlt sich manchmal wie eine Fehlzündung an, besonders bei niedrigen Drehzahlen. Was genau ist bei Ihrem schief gelaufen? War es nur die Klappe selbst oder etwas anderes im Ansaugsystem?

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Ich bin ziemlich sicher, dass es der Schalter für die Ansaugkrümmersteuerung an meinem war. Ehrlich gesagt, habe ich selbst nicht viel daran herumgebastelt. Habe es einfach in die Werkstatt gebracht. Sie bestätigten das Problem ziemlich schnell. Am besten, Sie lassen es überprüfen, bevor Sie noch mehr Schaden anrichten.

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Danke! Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht. Der Steuerschalter für die Ansaugkrümmerklappe war tatsächlich defekt. Es hat mich 465 € gekostet, es reparieren zu lassen, aber zumindest läuft es wieder reibungslos. Ich schätze den Rat!

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